公路货运冲出独角兽 满帮跻身千亿俱乐部

极客网·极客观察6月24日(文/水木)数字货运第一股满帮正式跻身千亿俱乐部。成为物流行业“新干线”。

全球最大的数字货运平台满帮集团已正式登陆纽交所,股票代码“YMM”,最终发行价为19美元/ADS。本次IPO,满帮共计发行8250万股美国存托股票(ADS)。按此计算,满帮本次融资约16亿美元。截至美股收盘,满帮集团报每股21.76美元,较发行价涨14.53%,总市值236亿美元。约合人民币1300亿。

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招股书显示,2020年全年GTV(平台总交易额)达1738亿元,约占中国数字货运平台GTV总量的64%,订单量达7170万单,共计280万卡车司机在平台上完成货运订单,约占中国中重型卡车司机的20%。

截至2020年底,满帮业务已经覆盖全国超过300座城市,线路覆盖超过10万条,2021年一季度,满帮货主平均MAUs(月活跃用户数)为122万,同比增长67%;成交订单数2,210万单,同比增长170%。

2020年,满帮毛利润为1.94亿美元,较2019年的1.65亿美元实现了17.2%的增长,毛利润率也从43.80%提高到49.01%。

满帮集团由运满满与货车帮于2017年合并而成,是一家智能运力平台、智慧物流服务商,致力于通过大数据与人工智能降低货车司机的空驶率、提高货运效率,打造一个连接人、车、货三个维度的超级数据平台。

根据企查查显示,满帮集团曾获得多家投资机构的投资,包括中石化资本、云锋基金、襄禾资本、高瓴资本、腾讯投资、红杉资本、软银集团等。企查查股权穿透显示,该公司由上海细微信息咨询有限公司全资控股,实际控制人为张晖。

根据持股情况来看,满帮集团董事长兼首席执行官张晖持股15.2%,但拥有83.4%的投票权;软银持股20.3%,拥有4%的投票权;红杉中国持股6.6%,拥有1.3%的投票权。

在“敲钟”现场,满帮董事长兼CEO张晖表示,“只有时代的企业,没有企业的时代。”从成立的第一天开始,满帮就是在无人区探索不曾有人探索过的土壤。未来,公司要把创新的基因延续下去,不忘“让物流更美好”的使命,给行业带来温度,对行业群体充满善意。

据中投公司研究报告显示,2020年中国公路货运市场规模达6.2万亿。到2025年,预计将增加到8.2万亿元,年复合增长率5.7%。

另据,咨询公司麦肯锡数据显示,预计至2024年中国公路货运市场规模为7000亿美元,将持续保持全球第一的增长速度。庞大的规模基数让中国成为全球最大的公路货运市场。

依托强大的市场规模,也为满帮未来的业绩增长和价值提升留下更多的想象空间。

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