美团或面临高额罚款 外卖业务还是最优选项吗？

极客网·极客观察8月31日（文/水木）随着美团上半年财报的发布，其相关调查的进展情况也再一次公布于众。在经历反垄断调查重锤后，美团的业务方向是否会发生较大调整？

8月30日美团发布的上半年财报显示，第二季度营收437.6亿元，同比增长77%，市场预估423.6亿元。高于市场预期。其中第二季度净亏损33.6亿元，市场预估亏损52.5亿元。也优于市场预期。整体上半年营收807.8亿元，净亏损82亿元。

 同时二季度财报显示，2021年4月，中华人民共和国国家市场监督管理总局根据《中华人民共和国反垄断法》对本公司展开相关调查。截至本报告日期，相关调查仍在进行，本公司积极配合国家市场监督管理总局的调查。本公司于现阶段无法预测相关调查的情况或结果，本公司可能会被要求改变商业惯例或被处以高额罚款。

目前来看，针对美团的相关调查仍在继续，还未有明确定论，美团方面的也给出了两种预计的可能性。其表示或改变现有商业惯例，或面临高额罚款。

对比阿里巴巴，其从立案调查到处罚结果出炉，从2020年12月24日到今年4月10日，期间历经了3个半月。而对美团的调查至今已经超过了4个月，仍未结案，可见美团的涉案情节是否更为严重暂且不说，但可能会相对更复杂，以及后续可能会涉及到的相关整改措施的出台也会较为细致。

所以对美团的两种处罚兼而有之的可能性也不小。

另外对比今年一、二季度两次财报中对监管调查的态度也略有不同。今年5月份公布一季度财报时，美团方面表示，反垄断监管对于整个互联网行业将产生正向影响，美团有专门团队配合监管层的工作，反垄断调查不会对美团的外卖业务产生很大的负面影响。同时，公司将严格禁止任何形式的二选一，并建立了透明有效的举报渠道，会继续积极配合监管部门，充分尊重商家的自主选择权。”

值得关注的是，在二季度财报中，美团多次提及要对骑手的权益福利进行改进。而这一点也正是此前外界讨论的重点，最突出的是骑手的人身保险权益。如果全面完善骑手的人身保险，该笔费用如独立由美团支付可能会面临较大的财务压力。

对于可能会产生的高额罚款同样也可以参考阿里巴巴，阿里巴巴因垄断行为所产生的182亿罚款是按照其上一年度的销售总额的4%缴纳，根据相关反垄断法规定，反垄断罚款的上限是公司年销售额的10%。若以此为依据，美团在2020年的营收为1148亿元，那么其有可能面临的高额罚款最少为11.48亿，最多为114.8亿。

但不管怎么说，不管是哪种处罚结果，只要处罚落地，对于美团来说反而是一种利好。

不过，需要其认真考虑的则是，在未来业务发展方向上该如何选择。

虽然，美团挣的是骑手和商家的“辛苦钱”，但在业绩中的反馈却是时而微利或者时而亏损，如果现有商业惯例有变，那么美团外卖的前景可能会徒增更多的不明朗，况且外卖业务还是支撑美团业绩的“台柱子”。

而美团有意大力发展的新业务（美团优选），当前也是重仓加亏损，二季报显示美团优选等新业务及其他的收入为120亿元，同比增长113.6%。虽然营收同比实现快速增长，但期内经营亏损却也是高达到92.4亿元。而上半年总体亏损达到172.8亿元。

所以，即便是改变以外卖为核心的业务路径，那么要想在优选这一类新业务上看到“回头钱”，美团还是要经历一个长期高额的资本铺垫过程。

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