困兽之斗？Uber将无人驾驶研究扩展至加拿大

【网易智能讯 5月9日消息】尽管在匹兹堡市遇到麻烦，并与Waymo纠缠于官司之中，但Uber的野心并未受到影响，它在多伦多开设了新的无人驾驶中心。

Uber刚刚在加拿大多伦多设立了新办事处，专门负责无人驾驶业务。这是Uber下属Advanced Technologies Group首次在美国以外的地区开设办事处，不过其中心仍在匹兹堡市。

去年年底，该公司开始在匹兹堡市进行无人驾驶测试。尽管如此，Uber与匹兹堡官员的关系在过去几个月里已经恶化，因此该公司可能会尝试将业务多元化，以防匹兹堡的测试出现意外。

多伦多的情况似乎要好一些，至少现在是这样。Uber位于多伦敦的无人驾驶中心由拉奎尔·乌尔塔逊（Raquel Urtasun）负责，他是多伦多大学教授，同时也是加拿大机器学习和计算机视觉研究中心负责人。Uber已经承诺，支持由乌尔塔逊创建的人工智能研究机构Vector Institute。

Uber首席执行官特拉维斯·卡兰尼克（Travis Kalanick）称，这种支持是为多伦多交通技术做出贡献的一种方式。至于匹兹堡，Uber的情况近来始终不太好。不仅无人驾驶测试遇到了一些问题，比如偶尔发生的小事故，或者走错了单行道等，当地官员还指责该公司没有为该市的福祉做出多少贡献。

例如，匹兹堡要求Uber在卡内基·梅隆大学和其无人驾驶汽车测试场地之间建立新的交通连接，需要2500万美元。Uber不仅拒绝了，还提出了一系列要求，比如想要无人驾驶汽车进入公交车道，而匹兹堡市市长比尔·佩杜托（Bill Peduto）不愿提供这种服务。Uber司机在首次移民禁令发布后打破了纽约出租车司机罢工，佩杜托当时对Uber发出严厉批评。

更有甚者，Uber的无人驾驶部门在与“Waymo”诉讼后受到了越来越多的关注。此案主角安东尼·莱万多斯基（Anthony Levandowski）最近离开了自己的岗位，也不再做任何与之相关的事情。莱万多斯基被指控在谷歌任职期间窃取商业机密，他还被指控与Uber合谋创建了一家虚假公司，随后被Uber收购以获取该公司的机密。

当被问及是否对Uber感到担忧时，乌尔塔逊说，她不会从事任何与激光雷达有关的事情。如果她对此有任何担忧，都不会加入这个团队。

（英文来源/engadget，编译/机器小易，校对/小小）

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