2018年1月18日,北京上庄联通卫星通信局内,中国联通航空移动互联网体验展盛大开幕。在这场持续到2月2日的活动中,社会各界人士将提前体验到航空互联网领域的最新发展成果,首次感受“空中”手机开放条件下 “百兆带宽”所带来的全新航空客舱互联网娱乐新体验。
中国联通结合在航空移动互联网方面进行的多年探索和积累的丰富经验,将在本次展示会中向参观者提供高速互联网“乘机体验”。各大航空公司、设备提供商、内容运营商和卫星运营商及相关合作伙伴都将在体验展中进行合作交流,共同为中国航空互联网的未来发展出谋划策。
作为中国联通此次卫星网络通信服务建设体系中的承接者和执行单位,联通航美已与东航、南航签署了航空互联网测试服务协议,不久就能提供试商用服务。联通航美具备运营航空互联网卫星通信链路的全套技术解决方案和运营能力,构建了国内功能最为齐全和完整的卫星通信主站系统,能同时运营国际主流机载设备和舱内娱乐通信系统,并针对不同航空公司的需求进行机上IFEC系统的定制化开发和娱乐内容的商业化。
2018年1月15日,中国民用航空局发布咨询通告《机上便携电子设备(PED)使用评估指南》,指出资质合格的航空公司将可以自主决定飞机上能否使用手机等移动设备上网。中国联通抓住这一市场先机,率先携手中国卫通和多家设备厂家,共同开启了航空移动互联网的创新之旅,使航空WIFI首次进入“百兆带宽”新时代,并率先成为国内首家能够同时运营Ku和Ka频段卫星通信链路的基础电信运营商,为航空公司提供整体通信解决方案和运营方案。此次体验活动充分表明,中国联通的Ku和Ku/Ka卫星通信链路运营和服务能力已达到国内一流水平。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- moto X50 Ultra AI手机发布:百倍潜望追光+AI影像,3999元起售
- 赵厚麟:数字鸿沟仍然存在 需借助数字创新力量推动可持续发展
- 联想AI PC元启系列开售 五大特性全面提升AI体验
- 亚信科技发布“渊思”行业大模型,“全栈AI”赋能行业转型
- 闻库:大模型面临“优胜劣汰”形势,需拥抱生态,抱团取暖
- 收入同比下降15%至30%:Dell'Oro称RAN市场遭遇有史以来降幅最大一季度
- 收入同比下降15%至30%:Dell'Oro称RAN市场遭遇有史以来降幅最大一季度
- 亚信科技高念书:架起通用模型和行业应用之间的纽带和桥梁
- 探索数字时代网络双翼,绍兴迈入“双5G-A”新纪元
- 北京市通管局苏少林:累计建成5G基站11.45万个,每万人拥有5G基站52个
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。