盘点2020之中国铁塔:做好5G共享 两翼展翅高飞

12月31日综述(刘定洲)2020年,是非常艰难的一年,堪称“百年未有之大变局”。新冠肺炎疫情全球蔓延,带来了严重的生命财产损失,导致了经济发展滑坡,改变了社会的传统运行方式。“2020年快点过去吧”,这一话题在互联网上引起了网友的广泛共鸣。

情绪挥发的背后,是中国人在沉默中积攒的巨大力量。中国率先遏制住了疫情,保护了人民健康,恢复了经济社会发展,为世界作出表率。通信业、铁塔公司冲锋在第一线,年初武汉抗疫时,铁塔人奔赴火神山医院和雷神山医院;年中长江百年不遇大洪水,80万基站受影响,铁塔出动14万人次紧急保障;年末云贵冰雪凝冻灾害,也少不了铁塔人的身影……

铁塔人在前线

这是中国铁塔服务国计民生、履行央企责任的具体体现。今年国家推动“新基建”,5G成为“新基建”的排头兵,打造经济社会数字化转型的核心基础设施。中国铁塔多举措推进5G共享,有效化解5G建设难题、大幅降低5G建设成本、加快5G建设进度,为中国5G开局领先提供了坚实保障。

5G基站共享97%:怎么做到的?

中国5G建设取得了令人瞩目的“5G速度”。截止目前,中国2020年新建5G基站58万个,累计开通超过70万个,是全球其它国家建设总和的2倍。5G网络已经基本实现连续覆盖,为用户提供了较好的使用体验,支撑了运营商和行业企业开展各类5G应用创新。

能够快速完成如此规模的5G建设,其中一大关键是“共享”。中国铁塔董事长佟吉禄透露:“中国铁塔累计承建5G基站超过70万个,97%利用已有站址资源改造实现。”电信联通5G共建共享,以及中国铁塔的“终极共享”,大大降低了5G建设成本,也让“共享”理念深入人心。

这是怎么做到的?在C114看来,首先是中国铁塔拥有庞大的存量站址资源,截止目前总数已经超过210万个,这是开展5G共享的基本盘。

其次是中国铁塔因共享而生,始终深化共享的理念,没有坐等客来,而是主动出击。铁塔公司努力与各地政府部门协作,多数省明确由铁塔公司统筹5G站址规划,吸纳铁塔分公司加入当地规委会,89%县区将5G站址纳入城乡规划。这推动了更广泛的社会资源开放共享,将政策红利转化为实实在在的行业生产力。因此,中国铁塔的5G基站建设可谓“不拘一格”,只要满足覆盖条件,都可以用于共享建站。

例如内蒙古乌兰察布这两个5G基站,一个是用废弃的烟囱改造,一个是用广告牌改造:

乌兰察布5G基站

再例如贵阳数博大道与金融城交汇处的这座基站,原有4G宏基站为30米景观塔+室外双柜,已安装4套系统。新增三大运营商5G的9副天线和3套主设备,铁塔公司通过改造铁塔和机柜,以及电池自动调节、智能削峰、太阳能备电等手段,解决了市电改造和电源扩容、备电问题,节约建设成本6万元,为运营商每年节省租金3000多元。此外,还吸引了广电的物联网设备进驻。

贵阳5G共享创新站

最后是中国铁塔跨行业共享,积极探索其它行业的基础资源用于5G建设。其中,

与电网公司的电力塔共享合作,2018年中国铁塔先后与国家电网、南方电网签署战略合作协议,今年实现了规模落地,堪称典范。例如南京铁塔与南京电力合作,将电力塔变为通信塔,解决了建站选址难题,同时共享建设成本下降超过90%。

电力塔变通信塔(资料图片)

此外在降低电费方面,5G统筹共享也发挥了重要作用。5G网络中,基站是耗电大户,大约占据总能耗的80%。中国铁塔采取了多种举措降低电费,包括与政府协调,降低电费;参与电力市场化交易直购电;对主设备耗电精准计量;通过运用优化降低电力使用;大规模采购高效率开关电源,提升电能转化效率;采用锂电池进行削峰填谷,节省电费支出等。

“共享竞合的铁塔模式充分证明了:共享,是新基建规模发展之基,是5G快速推进之魂。”中国铁塔副总经理张权在“517电信日”上表示。数据显示,中国铁塔成立6年来,新建铁塔共享率从14.3%大幅提升到近90%。这背后,就是实实在在地为运营商降低成本。

共享理念,服务经济社会

中国铁塔的共享理念,不止用于基站建设。2018年底,5G时代到来前夜,中国铁塔提出了“一体两翼”战略,即以面向通信行业内的塔类与室分业务为“一体”,以跨行业站址应用与信息服务、面向社会的能源服务为“两翼”。基于共享理念,2020年“两翼”展翅高飞。

能源服务方面,中国铁塔瞄准了一个巨大的市场:帮外卖小哥的电动车换电池。中国拥有数百万快递小哥,每天送出数千万个外卖订单,节奏非常快。同时,电动车电池质量参差不齐,电动车充电引发火灾,甚至酿成重大伤亡事故的新闻也屡见不鲜。充电不便、充电安全,已经成为一个大问题。

鉴于此,中国铁塔打造了智能充/换电柜、智能锂电池组、移动端APP为一体的铁塔换电体系,并快速在全国100多城市进行部署,为包括外卖小哥在内的全社会民众提供优质服务。

在一期央视节目报道中,受访的外卖小哥就表示,“用铁塔换电,昨天一天跑了90单,电池就换了6、7次,否则一天只能跑40单”。可见这一服务赢得了外卖小哥的高度认同。在贵州毕节这座偏远的贫困城市,C114也看到了铁塔换电业务覆盖。

外卖小哥更换电池(资料图片)

行业信息化方面,基础应用是基于站址资源提供视频监控业务。例如南京铁塔与上海铁路局合作,2020年率先以京沪线为试点,结合铁塔高位视频监控看得远、看得广、看得清的特点,选取高铁沿线数十座铁塔部署高空瞭望视频监控,重点对高铁外部环境变化及入侵情况予以监管。

在视频监控基础之上,还有更多的行业分布式信息服务。中国铁塔已经建成了全国最大的铁塔共享平台、最大的实用物联网+互联网平台,在服务通信行业的同时,广泛服务于环保、国土、应急、农林、公安等领域。例如在湖北黄石等地安装的“千里眼”系统,融合移动互联网、智能视频分析、人工智能学习、多源视频融合等新一代信息技术,监测秸秆禁烧,让通信塔变智慧塔。

铁塔监控平台(资料图片)

财报显示,2020年前三季度,中国铁塔非塔类业务收入占营业收入比重,由去年同期的6.0%提升到9.0%。中国铁塔多点支撑业务增长格局正在加快形成,“一体两翼”成效显著。

展望2021年,中国还将新建超过60万个5G基站,需要中国铁塔持续加深5G共享;同时,随着行业数字化应用推进,中国铁塔两翼齐飞,前景广阔。2021年有望成为5G应用爆发之年,中国铁塔将大有可为。

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