消息称苹果已接近与现代达成协议，但现代并非唯一合作商

据CNBC报道，多位消息人士透露，苹果已接近与现代起亚(Hyundai-Kia)达成协议，将在乔治亚州西点（West Point）的起亚装配厂生产苹果品牌的电动汽车。

Apple Car暂定2024年投产，不过消息人士表示，最终时间可能会被推迟。

消息人士告诉CNBC，两家公司尚未达成协议。此外，苹果最终可能会决定单独与另一家汽车制造商合作，或在与现代合作的基础上再合作。

一位熟悉苹果汽车开发战略的消息人士告诉CNBC，现代并非是苹果唯一能达成协议的汽车制造商，可能另有他人。

知情人士表示，两家公司都认为，与对方合作开发苹果汽车有独特的好处。

对苹果来说，生产汽车的决定打开了挖掘全球汽车和移动市场的潜力，这个市场价值10万亿美元。摩根士丹利(Morgan Stanley)分析师凯蒂 休伯蒂(Katie Huberty)在今年1月发布的一份研究报告中解释了苹果的利润潜力。

智能手机是每年5000亿美元的TAM，苹果占据了这个市场约三分之一的份额。移动市场规模达10万亿美元，所以苹果只需要2%的市场份额就能达到iPhone的规模。

消息人士透露，现代汽车希望在北美与一家老牌汽车制造商合作生产Apple Car，后者愿意让苹果设计汽车搭载的软件和硬件。

换言之，这将是一款苹果汽车，而非使用苹果软件的起亚车型。

对于现代-起亚来说，与苹果合作的动力来自于公司新任董事长Euisun Chung，他于去年10月接管了这家韩国汽车制造商。一位熟悉现代-起亚战略的消息人士表示:“Euisun Chung已经明确表示，移动性是公司的未来。这很重要，因为苹果汽车将是全自动的。

现代-起亚的领导人相信，通过与苹果合作，他们将加快自主、电动和汽车计划的开发。现代目前正在与Aptiv合资开发自动驾驶汽车技术，包括机器人出租车。

消息人士称，苹果第一款汽车将是完全无人驾驶，设计需求不包含驾驶员，至少在最初阶段，苹果可专注于食品快递业务和无人驾驶出租车。

此举可能会使苹果与特斯拉形成直接竞争，后者正为其汽车推出自动驾驶功能。2018年，苹果挖走了时任特斯拉工程高级副总裁Doug Field，此后聘请了无数特斯拉的前员工，包括Michael Schwekutsch，他现在是苹果特殊项目组高级工程总监，曾任特斯拉工程副总裁。

生成海报

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。