4月10日消息（赵婷婷）4月8日晚，直播聊天节目“6G开放麦”首期开播，人工智能专家、达闼机器人创始人CEO黄晓庆，通信专家、中国联通科技创新部总经理马红兵做客直播间，与主持人未来移动通信论坛副秘书长吴建军，畅聊6G业务猜想。
这是2024全球6G技术大会（4月16日至18日）前夕一场酣畅淋漓的对话。
马红兵指出，当前我国经济繁荣发展，经济体系完善多样。然而，尚有一处潜在的巨大机遇未被充分开发，即低空经济及其关联领域。“无人机产业在此方面虽已有所涉猎，但受制于众多政策管制瓶颈，其发展潜力远未得到充分挖掘。”
马红兵表示，人们日常生活中的交通方式主要在二维平面。而6G的“泛在连接”将实现更广域覆盖，走向深空和深海。“如果把地面看成一层，低空则可以把0-100米，100米到500米，500米到1000米，等等，每一段都有独特的经济属性和飞行属性，我们可以视作地面经济规模的N倍的复制。”
6G技术为此提供了可能。首先，6G突破了空间限制；其次，其拥有超大带宽，结合合理管控与人工智能引入进行资源调配，无论何时何种高度的飞行，无论直升机、无人机、飞行器甚至飞行汽车在内的何种空中交通工具，均可作为一个可控终端进行高效管理。“得益于超高带宽、极低时延、强大的智能处理能力和精细的资源调配管控功能，6G与低空的结合相当于将地面的切片进行了多次扩展，由此创造出更为广阔的发展空间。”
马红兵说道，“此前一份报告预测，到2035年，低空经济规模能够达到6万亿的总量。但是我觉得远远不止，要远远高于这个量，低空经济将成为下一个重大风口。”
关于低空业务是否能支撑起一个独立的低空信息网络，马红兵指出，关键在于如何妥善解决飞行器技术、控制问题、业务承载等问题，且要整合空中卫星与地面基站两种互补资源。马红兵谈到，随着卫星数量增多，其投入成本将变会边际递减。而在经济发达、飞行活动密集的热点区域，如粤港澳大湾区，运营商可通过连续地面覆盖和采用多天线MIMO等技术提供高效服务。
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