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共享单车7:3格局渐定 摩拜多项数据不及ofo一半或追赶无望

一个充分竞争的行业,经常看到这样的情景,第一和第二名大战,第三名找不到了,共享单车也是如此.在ofo与摩拜大战中,其他共享单车的市场份额越来越小,绝大部分市场被第一名和第二名占领。而第一和第二的市场份额分配目前也已渐渐固化,多机构数据显示ofo和摩拜的市场份额比例已稳定为7:3左右,ofo已连续多月稳居共享单车行业第一,竞争优势尽显。

作为共享单车的原创者和领骑者,ofo小黄车的日订单量也是直线飙升。10月20日,ofo宣布日订单突破3200万,再次刷新了共享单车行业日订单历史最高纪录。相比去年同期,ofo日订单量增长远超31倍,也是共享单车行业增速最快的平台。

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当ofo宣布订单创新纪录时的同时,几家第三方数据机构的统计也表明了ofo已经成为全球最大共享出行平台。

全球领先的第三方权威互联网数据机构iiMedia Research(艾媒咨询)最新发布了《2017年夏季中国共享单车市场研究报告》数据显示,共享单车行业竞争格局正出现马太效应:活跃用户正在向ofo快速集中。

iiMedia Research数据显示,在2017年中国常用共享单车品牌的活跃用户中,ofo小黄车和摩拜用户份额占据了近90%的市场份额,远超其他品牌。其中,ofo活跃用户份额占比为 53.9%,排名行业第一;摩拜活跃用户份额占比为34%,位居行业第二。通过数据对比可知,ofo的活跃用户份额占比达摩拜的近1.6倍,摩拜活跃用户份额比ofo低出近20%。

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另一家权威第三方数据调研机构艾瑞咨询最新9月月度数据显示,ofo月度活跃用户规模增长至7144.06万,排名全行业第一,这也是共享单车平台月活用户首次破7000万,摩拜月度活跃用户规模为6643.21万。用户日均使用次数方面,ofo9月增长至5799.32万次,摩拜则为2932.64万次,ofo日均总使用次数为摩拜的2倍。综合艾瑞1-9月数据可知,ofo在用户日均使用次数方面已连续8个月大幅领先摩拜稳居行业第一。

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另据猎豹全球智库9月最新数据显示,ofo周活跃渗透率方面领先摩拜。这也意味着ofo将连续5个月高居共享单车行业第一位。

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虽然由于统计路径的不同,导致各平台数据有所出入,但基本的市场趋势和市场格局是一致的。ofo在活跃用户占比和用户使用总次数上连续数月大大领先于摩拜,这说明,ofo的品牌知名度、用户黏性远远高于摩拜,第一品牌效应显现。

另据调查显示,当用户被问及一说共享单车最先想到哪个平台时,大多数用户都会提到小黄车,这也就是“无提示市场第一提及率”,小黄车已然成为共享单车的代名词。

如今,你在各个城市街头随意观察,在共享单车的骑行队伍中,每10辆中有7辆是ofo小黄车。小黄车毫无争议成为了共享单车用户的第一选择。而在街边,小黄车的地盘也越来越大,摩拜的用户经常发现,目光所及,全是一排排小黄车的身影,摩拜的车子经常被挤到角落里,想搬一辆出来实在不容易,有时心烦地干脆用支付宝扫个小黄车骑走了事。

在用户心中,ofo和摩拜是同质产品,差异化的体验往往会成为他们选择品牌的关键。

对于ofo用户来说,由于成本控制和供应链的优势,常骑常新的小黄车车型,足以让他们经常有新鲜感,有秀一把的冲动,而ofo在智能锁上的迅速更新换代,又让他们不断感受新技术带来的便捷性,从海王星到天王星,从NB-IoT物联网智能锁到NFC智能锁,一代又一代智能锁,带给用户不同的全新体验。

对于摩拜用户来说,由于成本高企,第一代“健身版”花鼓单车还在市场上大量使用,经久不变的造型虽然经典,但也耐不住日久生厌。看到ofo用户常晒常新的朋友圈酷照,摩拜用户会不会心有所动?

信息时代,尝鲜是用户永恒的追求。产品常变常新才能持续成为话题中心,品牌势能也才由此而起。

而不断有新技术加持、有新产品推出的ofo无疑由此俘获了更多用户的芳心。

未来,ofo在保持市场份额领先的优势下,其行业第一品牌效应也将不断凸显,获得更多资本和市场用户的青睐,并保持着整体更快速的增长,持续扩大领先摩拜等竞争对手的优势,行业竞争渐趋ofo一家独大的马太效应。

作为全球共享单车的原创者和领骑者,目前,ofo已在全球连接了超过1000万辆共享单车,日订单超3200万,为全球17个国家超180座城市超2亿用户提供了超40亿次高效便捷、绿色低碳的出行服务。摩拜在全球仅覆盖到8个国家。在全球化方面,ofo是摩拜的2倍。一位资深人士认为:“海外这一巨大增量市场,会成为ofo在圈占全球市场份额时保持更高增速的新引擎。”

预计今年年底,ofo将进入全球20个国家,200个城市,从目前布局速度来看,这一目标已经接近完成。如今,ofo在市场份额、用户核心数据遥遥领先的基础上,在技术创新层面不断加持,用户品牌忠诚度不断强化,行业第一地位将很难撼动,摩拜或已追赶无望。

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