据悉，9月10日晚，交通部、公安部联合通知将开展非法营运集中整治行动，加速清理不合规，被媒体称作“史上最严整治”网约车行动。网约车企业不能一味追求发展速度和规模而忽视了安全之本。在安全面前，企业不能自欺欺人，必须建立切实有效的网约车安全体系，随时、果断地将一切隐患扼杀在萌芽中。而对于不能切实履行保护司机和乘客出行安全责任的网约车企业，监管者则必须“该出手时就出手”。
保障司机和乘客“安全出行”，需要网约车企业多措并举贯彻始终，需要监管部门理清监管思路，建立长效监管机制常抓不懈。出行安全涉及百姓日常工作和生活的方方面面，关系国计民生和社会稳定，这也就是此次整顿的意义所在。
首汽约车CEO魏东魏东表示，网约车行业快速发展，虽然出台了行业管理办法，但执法的落地措施还没完善，导致前期只能约谈，收效甚微。“平台一旦忽略潜在漏洞，只追求发展规模和速度，平台越大，漏洞的隐患就越大，终成恶果。”魏东认为，如果有政府的强监管，加上企业对网约车行业特有的敬畏之心，另外还有安全意识的深入骨髓，可以避免类似风险。
安全方面，神州专车自2015年上线起，便一直将安全作为自己的标签，司机也经过严格审查。并于今年6月与专注于个人安全软硬件产品及紧急调度服务的APP怕怕达成合作，怕怕将在产品中引入神州专车服务，方便夜晚独自出行的用户可以更安全舒适的到达目的地。
易到在严格的司机录用制度之外，还会定期对平台司机进行筛查和培训，以保证司机的合规以及服务的品质。并针对用户推出了“百万出行险”计划，让乘客的人身财产安全得到进一步的保障。
近日，万顺叫车鄂州、泰安、韶关、淄博等多地分公司及服务站紧跟万顺叫车“安全出行”的公司主线，贯彻“安全第一，生命至上”的原则，积极开展“安全生产培训会”，将安全生产工作落到实处。万顺叫车严格按照主管部门的要求，积极与公安机关对接信息，核查驾驶员背景和人车资质，对新加入的合伙人严查严审，线下面对面地审核身份资质，全力保障司机和乘客出行安全。
在严厉打击网约车非法营运高压态势下，网约车行业必将迈向合法合规运营的主赛道，助力网约车行业安全、健康、快速发展。维护好“安全出行”的环境，需要网约车企业脚踏实地不懈努力，建立切实有效的网约车安全保障体系，并落实到位。众人拾柴火焰高，只有各方共同努力，共同做大网约车市场，才能共享网约车盛宴。
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