5月31日，首批深蓝S7在南京智慧工厂下线发运，预计将在今年6月正式上市。作为深蓝汽车首款中型SUV，深蓝S7自5月20日开启预定以来，就备受市场关注，特别是订单火爆远超预期。16.99-23.99万元的预定价格让消费者惊呼价格实惠，毕竟深蓝S7定位超感驾趣电动SUV，深蓝SL03定位中型轿车，两者平台相同，尺寸相近，轴距一致，深蓝S7的入门级车型售价却比深蓝SL03（17.19万元）还低。
而价格优势的背后，深蓝智慧工厂用科技带来的创新无疑是最关键的因素。
深蓝南京智慧工厂是全新新能源智能个性化定制示范工厂，具备集柔性化、智能化、自动化、数字化、绿色化、高效率生产的特点，自动化率高达98%，整车焊接自检率为60%的硬核制造工艺，将深蓝S7的车身重心有效降低。这使得深蓝S7整车（长宽高分别为4750*1930*1625mm，轴距为2900mm）的高长比达34.2%，高宽比达到了84.2%，轴长比达61%，与竞品Model Y 84.5%，宋PLUS 88.9%的高宽比、Model Y 34.2%，宋PLUS 35.7%的高长比相比，还要略胜一筹。智慧工厂通过深度应用智能制造技术、5G网络与物联网平台，可打造出全新5G+视觉等二十余类智能制造场景，构建数字运营系统，制造顺序化率达90%以上，可将制造成本降低10%。
基于深蓝汽车硬核制造工艺，深蓝S7的车身重心被有效降低，营造出运动低趴的姿态。而在在数字化智能制造技术助力下，深蓝S7实现了同级领先的61%轴长，是空间利用更为合理，从而能保证更好的乘坐空间享受。
在高强度钢材冲压制造工艺下，深蓝S7配备了科技感十足的无框车门，双层夹胶玻璃材质提升了车内乘客的安全性与舒适性，为了保证无框车门制造品质与稳定性，该车四门装配采用了摄像头视觉引导与机器人自动装配，当车辆出现异常情况时会自动预警。此外，深蓝S7还有0.258Cd的超低风阻系数，能为用户带来逐风破浪般的驾驭快感，起到降低风噪作用同时还能提升整车的续航里程，使其每降低0.001Cd约等于降低0.016kWh/100km，相当于提升了0.6km。要知道，风阻系数同样是评判车型制造品质的一项重要指标。这背后需要设计师和工程师付出无数心血，通过造型设计与对工程细节极致的空气动力学追求才能实现。
深蓝S7的制造品质远不止于此，还体现在内饰上。50万以内唯一配备前排双零重力按摩座椅的深蓝S7内置12.3英寸的副驾驶超感屏、12.5英寸中控屏幕，支持智能交互系统，支持语音交互、APP下载、在线娱乐、在线地图、手机互联、远程控制、OTA升级等功能。在高通骁龙8155芯片的加持下，无论是语音控制还是手动操作中控屏，都能做到车机“0”卡顿。此外，深蓝S7还配备了智能隐藏出风口、带电动遮阳帘的1.9㎡全景天幕、悬浮声音岛+14扬声器、40W无线快充、Deepal OS系统等功能。
在长安原力电动技术赋能下，深蓝S7提供两种动力，分别为纯电与增程式动力。其中，深蓝S7纯电版车型将搭载最大功率为160kW与190kW两种电机，拥有CLTC续航里程为520km与610km两种选择，百公里加速低至6.7s，CLTC电耗低至14.2kWh/100km；深蓝S7增程版车型提供在CLTC工况下续航里程为121km、200km两种选择，馈电油耗低至4.95L/100km，满油满电综合续航里程可达1120km。
随着产品的正式下线，深蓝S7即将登陆中国汽车市场，更多用户将收获到集制造品质、智能品质、驾趣品质三大核心品质于一体的全新产品体验，值得消费者期待。
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