市内+海南离岛免税,王府井百货销售额未来可期

原标题:市内+海南离岛免税,王府井百货销售额未来可期

北京有这样一条街,历史悠久而表现得很传统、很古朴,居于繁华闹市而表现得很时尚、很前卫;

这条街,包容古老的商业文明,创立了闻名天下的许多中华老字号,这条街,吸收外来的西方文化,聚集了全球著名跨国公司的许多知名品牌;这条街,中外国家的领导人、大富豪经常光顾,奢侈消费品常有识货人,平民百姓、外地游客穿梭其间,喜欢逗留,可以买到居家过日子的各种普通商品;

古老的,随着岁月更迭,日见其沧桑,新潮的,追着时代的速度,愈秀出风采;为辉煌的历史年轮,它有足够的资格自豪,为繁华的现实光环,它有无限的信心骄傲……这就是北京王府井大街。

王府井,是一张特别的“北京名片”。除了服务普通消费者日常消费需求外,它还是众多来京游客的热门打卡地。如今,这张“北京名片”正不断丰富自己的内容。

9月18日,在王府井集团65周年媒体沟通会上,记者了解到,王府井正在全力推进免税业务,重点放在北京,目前市内店和机场店都在推进项目落地。未来王府井将打造“有税+免税”的双轮主营业务驱动,形成5+2业务模式,包括百货、购物中心、奥特莱斯、超市、免税五大业态和自营、电商。

9月25日上午,北京市百货大楼门前广场上的张秉贵铜像在阳光下熠熠生辉,王府井集团党委书记、董事长杜宝祥等人列队在张秉贵铜像前,举行庆祝集团成立65周年仪式。

对标韩国,市内免税店实际销售额远高于口岸店

参考全球最大免税市场韩国,其本国人市内免税店销售额占比保持在 50%左右,市内店的销售额约为口岸店的 1.3 倍。由此可见,随着我国市内免税店数量的逐渐增多,相关政策和免税店运营逐渐成熟之后,市内免税店的成长空间十分广阔。

免税市场规模测算

(1)北京市内免税规模测算:参照韩国本国人免税消费结构

由于我国和韩国针对本国人的免税购物政策(特别是限额)不同,故而直接参照绝对值意义不大。

因此在测算过程中,我们以北京机场口岸免税店销售情况为基础,参考韩国本国人市内免税店与口岸免税店之间的销售数据比例,采用计算公式:北京市内免税市场规模=北京出境游客人次*购物率*客单价。

若只看出境前免税店(市内店及口岸出境店),2019 年 5 月到 2020 年 1 月:(1)韩国本国人“市内店购物率/出入境口岸店购物率”平均值为 65%;(2)韩国本国人“市内店客单价/出入境口岸店客单价”平均值将近 200%。

主要变量

出境游客人次:2019 年,北京出境游客人次约为 1333.5 万人次,为方便计算,后续我们将计算出境游客人次分别为 1333.5、1667(=1333.5*1.25)和 2000(=1333.5*1.5)万人次三种口径。

购物率:参照韩国本国人购物习惯,预计北京市内店免税购物率/出入境口岸店免税购物率=65%;若首都机场出入境游客免税购物率为 50%=(出境购物单数+入境购物单数)/出境游客人次,则市内免税店购物率为 32.5%)。

客单价:参照韩国本国人购物习惯,预计北京市内店免税客单价/出境口岸店免税客单价=2;首都机场免税客单价为 1275 元=免税销售总额/(出境成交单数+入境成交单数),则市内免税店客单价可达 2550 元)。

北京市内免税空间

(2)海南离岛免税空间测算:参照中国人赴韩免税消费情况

结合海南省自身发展情况和自贸港新政策的利好,对标中国人赴韩免税消费情况,我们将对未来海南离岛免税市场空间进行测算。

由于韩国免税店数量较多,购物率相对海南过高,为了避免购物率的误差,我们采用公式:海南离岛免税市场规模=海南离岛游客人次*人均消费。

离岛游客人数

2019 年离岛客流量约为 3000 万人次,待美兰机场二期工程、新海港三期工程竣工运营后,海南空运、海运运力将会大幅度提升。

按照设计运力,可达到 4604-4854 万人次,如果考虑到已有规划的红塘湾机场、东方通用机场二期工程等,未来海南客流量还将进一步增加。

人均消费

对标韩国免税市场,2019 年中国游客赴韩免税消费额达 1058 亿元,其中普通游客消费额 370 亿元。

为剔除代购对客单价的影响,我们对普通游客人均消费进行了敏感性分析:即使在最极端的假设下(假设代购人数为 0,销售额不变),普通游客人均消费也高达 6150 元;假设赴韩游客中有 30%的代购,则普通游客人均消费达 8785 元。

天眼查APP专业版数据显示,目前我国企业名称或经营范围含“免税”,且状态为在业、存续、迁入、迁出的免税相关企业有超过6,300家,将近95成的相关企业分布在批发和零售业,租赁和商务服务业。

地域分布上,海南省以超过3,000家相关企业数量位居第一,占全国相关企业总量的49.24%。其次为广东、福建、江苏、浙江等沿海省份,四个省份均拥有数百家相关企业,数量之和占全国总量的26.41%。

离岛免税空间

2019 年,海南离岛免税销售额达 136 亿元,客流量 3000 万人次,游客人均消费453.64 元。

根据以上分析,我们分别对海南离岛免税市场规模在不同游客人次(3000.16-5000万人次)、游客人均消费(453.64-10000 元)的情况下进行了敏感性分析:

王府井免税市场份额探究

首尔有十三家免税店,作为后入者的新世界,在开业第二年市占率及达 12%。

若后续北京市内免税店仅有王府井和中免两家公司,预计王府井市占率可能高于新世界免税在首尔的市占率情况。

中免旗下三亚海棠湾及海口免税店在海南扎根已久,且海南离岛免税市场空间广阔,预计参与者数量会更多。在市场参与者数量较多的情况下,若王府井加入海南,免税份额依旧可观。

盈利预测

由于王府井免税业务的开展尚存在较大的不确定性,这里仅考虑公司传统主业的盈利预测

关键假设:

1)门店:假设公司于 2020-2022 年新开百货/购物中心门店 0、1、1 家,新开奥特莱斯 0、2、2 家。

2)单店收入:百货/购物中心 2020-2022 年单店收入增速为-40%、35%、9%,奥特莱斯单店收入增速为-30%、40%、8%。

3) 2020-2022 年公司毛利率为 24.0%、21.3%、20.1%,净利率为 3.1%、4.1%、4.1%。

预计 2020-2022 年公司实现收入 177.96、242.56、276.78 亿元,同比增长-33.6%、36.3%、14.1%,实现归母净利润 5.58、9.87、11.23 亿元,同比增长-41.9%、76.7%、13.9%,8 月 20 日收盘价对应的市盈率为 78.8、44.6、39.2 倍,维持“审慎增持”评级。

据介绍,王府井已投资设立了专门的免税品经营公司开展相关准备工作,并按照市场化、专业化、国际化方向快速组建团队,与相关方洽谈业务搭建供应链体系。

北京口岸主要是首都机场和大兴机场,目前项目已基本成形。其次在海南岛推进离岛免税。同时,将积极拓展在国家已经允许开设市内免税店的城市,比如西安、成都等城市开设市内免税店。杜宝祥表示,市内免税方面目前正在积极争取各类政策,包括向国人开放市内免税政策等。

杜宝祥介绍,在免税店业态方面,将设立有税业务和免税业务并行。从目前来看,免税业务更多的是价格优惠和政策红利。但随着顾客需求的不断放大,竞争的不断加剧,免税业务也要像有税业务一样,以顾客体验为主导。

他认为以免税的政策来吸引消费是一种短期行为,从长期来看,必须要让顾客同样有舒适的购物体验,而不是满头大汗、一次交易。

有税业态方面,重点推动购物中心和奥莱业态发展,布局核心城市、重点区域,并在现有优势区域推动业态组合发展,坚持轻重并举方式发展,适当增加自持物业,慎重发展投资类项目。力争3年后购物中心和奥莱业态门店收入占有税业态收入的比重不低于50%。

注:本文内容主要摘自兴业证券与金融研究院,零售资本论整理推送

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2020-11-05
市内+海南离岛免税,王府井百货销售额未来可期
因此在测算过程中,我们以北京机场口岸免税店销售情况为基础,参考韩国本国人市内免税店与口岸免税店之间的销售数据比例,采用计算公式:北京市内免税市场规模=北京出境游客人次*购物率*客单价。

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