11月21日消息,据北京商报报道,易到目前资金紧张,已拖欠客服供应商河北中锐通信技术有限公司费用达200多万元,共有五六家类似的供应商被拖欠费用,截至今年9月,拖欠的费用总额达5000万元。
报道称,对于拖欠货款这一消息,易到相关负责人杨昭并没有否认,但具体欠款数额未透露,只是回应称,“本月底可能会有资金到账,将欠款归还给这些客服承包企业。”
河北中锐通信对这一承诺则并不买账,“他们从6月就说会还清欠款,但一直拖到现在还没有还。”刚开始合作时结款会延迟一个月左右,但是从6月开始到现在产生欠款240万元,目前仅结算了40万元,还有克扣的20余万元。
根据报道,按照河北中锐与易到在合作之初签订的合同,根据提供的客服服务,易到用车应该按月结款。但签订合同后,河北中锐先后共结款400万元左右,仍拖欠200万元。
易到在给北京商报回应时表示,易到已于今年8月终止与河北中锐合作,因尚有事宜未处理完结,因此部分剩余尾款未结清。
日前,有外媒报道称,易到首席策略官张凡在接受采访时表示,“数月来,易到用车一直在努力完成融资计划,但没有能如愿以偿。受监管规则变化和激烈竞争的影响,易到用车没有能够完成这轮融资。”
报道还称,易到用车正在改变所有权结构,可能暂停融资。在放弃海外上市计划后,易到用车正在放弃所谓的VIE结构。在谈到融资时张凡说,“很难确定完成融资的具体时间,因为放弃VIE结构需要时间。”
不过,当时对于这一说法,易到方面发布声明予以否认,声明表示,外媒的报道存在多处失实。张凡到岗易到不足1个月,从未触及战略及融资等公司相关业务。张凡接受采访时所说的融资相关状况纯属个人臆断,不足采信。
易到方面强调,新一轮融资一直在平稳进行,待适当时机公司会对外披露。
资料显示,易到此前已进行了四轮融资。2014年9月,获得亿元及以上美元融资,GIC新加坡政府投资公司参投;2013年12月,获得携程、DCM中国等投资的6000万美元C轮融资;2013年4月,获得1500万美元B轮融资,投资方包括宽带资本CBC、创新工场、晨兴资本、高通Qualcomm Ventures;2011年8月获得数千万美元A轮融资,晨星资本、高通Qualcomm Ventures等投资;2010年5月获得真格基金100万美元天使轮融资。
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