紫光展锐发布会产品汇总:进军可穿戴领域、智能汽车领域、 eSIM CPE 领域

紫光展锐昨日(11 月 9 日)除 5G 射频前端解决方案外还发布了数款芯片,包括面向 5G R16 的 NB-IoT 芯片 V8811、智能座舱芯片解决方案 A7862、国内首颗车规级双频定位芯片 A2395、旗舰级智能手表平台芯片 W517 等,以及搭载展锐 5G 芯片的业内首批获得国家认证支持 eSIM 的 CPE VE007+。

其中,5G 射频前端解决方案、CPE VE007+、 W517 三款 IT之家昨日已报道,此处仅简单介绍一下剩下的几款芯片。

5G R16 NB-IoT 芯片 V8811

紫光展锐新一代的 NB-IoT 芯片 V8811 是基于最新冻结的 3GPP R16 标准设计的 5G NB-IoT 芯片,可以与 5G NR 网络共存并接入 5G 核心网。

紫光展锐 V8811 采用 22nm 工艺制程,功耗相比前代产品优化 50% 以上。此外,V8811 是展锐首款工规级 5G NB-IoT 产品,工作温度在 - 40~+85 摄氏度,电源供电范围在 2.1~4.2V,工业接口为 1.8V~3.3V。同时,V8811 还在数据安全上做了很多努力,是业界首个支持国密算法 + PSA Level2 的 NB-IoT 芯片。

面向未来的智能座舱芯片解决方案 A7862

这是紫光展锐针对智能汽车市场推出八核 SoC 智能座舱解决方案,相比业界传统方案,展锐的芯片级解决方案集成度更高。据官方介绍,A7862 集成 AI 增强和 VDSP(视觉信号处理器),提供竞品平均水平高 2 倍的 AI 算力,行为监控系统 (DMS)检测时延小于 1 秒。

此外,A7862 集成 2GG 4G 蜂窝通信以及 Wi-Fi + BT / BLE + FM + GNSS 等完整通信能力。

国内首颗车规级双频定位芯片 A2395

官方表示,紫光展锐 A2395,支持 GNSS 双频多模、L1+L5 双频定位,以及全球主流定位系统,可提供厘米级高精度定位,定位精度相比单频产品提高 10 倍,不仅能够在手机中使用,还能装载在汽车当中。

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