中兴终端亮“家底”:三条业务线展现强劲成长动能

1月6日消息(刘定洲)2022年初,中兴宣布开启第二曲线业务,在稳固运营商市场基本盘的同时,推动集团的可持续发展。其中,终端作为第二曲线重要业务,已有丰富的产品和市场积累,并深入拓展车联网等垂直行业。在智能手机之外,中兴终端的业务布局值得关注。

近日,中兴通讯副总裁、终端事业部移动互联产品总经理白柯柯接受媒体采访,对终端业务进行了全面解读。除了智能手机,还有三大类数据终端:消费数据终端,行业定制终端和车联网终端,这些低调的业务板块,在各自所处的领域却是佼佼者,且在一段时期内看不到“天花板”。

MBB和CPE全球第一

在数据终端产品中,MBB(移动宽带)技术和行业门槛高,CPE应用范围广。根据TSR最新报告,中兴MBB(移动宽带)产品全球市占率连续两年保持第一,cellular CPE(包括LTE和5G产品)全球市占率也位居第一,表现极为亮眼。

“中兴在移动互联领域深耕17年,最早追溯到2005年,我们就在做数据类终端的开发,能够取得目前的阶段性成果,离不开我们的长期投入。”白柯柯介绍,“仅在2022年,5G CPE与MBB全球累计出货量就超过200万台。”

其中,数据卡和移动WiFi等MBB是中兴传统优势产品。5G时代到来后,一批新玩家进场,目前已有几十家供应商。随着5G规模商用,技术门槛逐渐降低,中兴如何保持领先优势?白柯柯认为,首先,是在底层芯片层面发力,是唯一拥有自研MBB芯片的厂家,从而中兴能够很好满足客户的差异化需求和定制化需求,做到别人做不到的地方。其次,基于17年的积累,中兴在行业理解和客户响应能力方面,均有独到之处,因而能够提前半年甚至一年把握市场商机。最后,基于长期耕耘,中兴对产品质量的重视,拉长时间看也成为优势。“例如在中东市场,有客户因为价格原因选择了其他厂家,最终导致了大量退单。”

白柯柯承认,这一市场的确随着门槛降低而面临价格等冲击,但中兴在关键市场和相应的高端产品方面具有核心竞争力。“MBB和CPE,除了芯片和协议基础能力的提升,我们在架构和算法、软件跨平台移植的能力和快速响应机制方面,也拥有其他厂家不可比拟的重要优势。”

CPE同理,也是随着5G商用推进而门槛下降,竞争对手增多。中兴作为掌握5G核心技术和端到端产业链的厂家,在CPE领域也有独到之处,同时还有其他厂商难以比拟的优势:作为全球四大设备商之一,中兴不仅和全球运营商合作在家庭等场景铺开应用,也与运营商携手进军5G专网市场。技术优势和市场准入门槛,使得中兴面临众多追赶者依旧保持领先地位。

白柯柯预计,随着能源危机加剧、各国对数据安全的重视,以及企业数字化转型,未来数据终端市场拥有广阔前景。同时,真正坚持下来并在行业取得一定份额的企业很少,市场也面临新一轮洗牌。

车联网终端重点突破

中兴早在2016年就进军车载市场,经过数年来发展,车联网模组、芯片、整机的V2X和T-Box、路侧ICU、网端的云服务、云平台等系列化产品陆续商用,成为国内为数不多覆盖云、网、路、车、人的解决方案供应商。目前,中兴在车端已获得百万级的产品订单,在路段深度参与了多个车联网先导区建设,在云端也成为运营商的合作伙伴,成功部署车联网云平台。

白柯柯指出,中兴在2021年成立了汽车电子团队,进一步拓展车联网终端市场。“目前汽车正在走向电动化、智能化。截止到今年,网联车的装配率达到了50%以上,全年有1000万以上新车预装网联设备。中兴最早基于通信能力做模组和T-Box等网联产品,这一市场未来将有两大动能:一是网联的需求进一步增加,目前装配率是50%,预计最迟到2025年达到90%或者100%。二是网联车目前主要采用4G网络,未来5G的规模也会增加。”

白柯柯表示,业界提出了汽车的“四化”,即电动化、智能化、网联化、共享化。中国“造车新势力”和传统车企在电动化方面做到了全球市占率、用户数量和产品质量的显著提升,这是中国电动车市场角逐的上半场。展望下半场,还需要在网联化、智能化、共享化方面持续提升,这是中兴的市场大机遇所在。

中兴将如何把握这一机遇?在产品技术上,中兴终端在积累安卓系统开发、协议、芯片和生态合作积累的能力,并大力拓展智能座舱、操作系统等,为客户提供更具竞争力的产品解决方案。

“在车联网领域,可预见的市场空间非常广阔,且不存在某一个顶级玩家垄断市场。机会是均等的,关键在于找准定位,用核心产品给客户带来更好的体验。”白柯柯表示,中兴不造车,优势在于网联,拥有全系列网联产品,并重点布局智能座舱等智能化产品,基于汽车行业上半场的积累,参与下半场的角逐。

整体而言,中兴终端以智能手机作为“1+2+N ”战略的核心,三大数据终端业务线呈现蓬勃发展的势头。“我们的业务叫移动互联,未来瞄准万物智联,从原先单纯的为人服务,发展为为车、为企业、为家庭、为行业服务。在产品布局上,聚焦个人智联、全屋智联、全车智联、企业智联四大领域,做好连接并深入探索智能、绿色、安全等领域。”白柯柯总结。

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2023-01-06
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