宝马疑似销量造假遭美国证监会调查

(新浪汽车">

宝马周一证实,该公司正在接受美国证券交易委员会的调查。宝马发言人菲尔·迪安尼(Phil DiIanni)表示,SEC已经与这家德国汽车制造商取得了联系,该公司将全力配合调查。

“我们可以证实,美国证监会已经与我们取得了联系,我们正在全力配合调查。”但他拒绝进一步置评。SEC发言人卡拉汉(Kevin Callahan)表示,SEC对是否存在任何调查不予置评。

宝马一直在与戴姆勒旗下的梅赛德斯-奔驰品牌争夺美国豪华汽车市场的领导地位。尽管奔驰在过去3年处于领导地位,但今年截至11月,宝马的销量领先奔驰3300辆。库恩特(Bernhard Kuhnt)于2017年初接任宝马汽车北美业务总裁,他推出了大量新型运动型多用途车(SUV),重振了宝马汽车的销售。

但经销商批评宝马向他们施加压力,要求他们从宝马购买车辆,以便将客户维修时借用的车辆库存起来。《华尔街日报》报道称,宝马在2015年末和2012年年中向经销商支付奖金或津贴帮助推高了销售业绩。

宝马要求经销商将借用的汽车标记为已售出。由于车辆借出,或登记为展示车辆,也可算入车企的销售业绩内。这可帮助销售人员完成业绩指标,或帮助车企达成销售数据。

然而,为了将这些车作为二手车型转售给消费者,经销商通常不得不以低价出售。与此同时,零售商还必须承担库存车辆的运输成本。

今年9月,菲亚特克莱斯勒也因销售数据问题遭到监管机构调查。FCA及其美国子公司因在月度销量数据上作假误导投资者,被美国证券交易委员会罚款4000万美元。  

在2012年至2016年的5年时间里,菲亚特克莱斯勒的美国子公司利用一系列欺诈性举措,虚报新车销量,并谎称出现了连续不断的月度同比销售增长,而实际上这种增长已于2013年9月结束。

美国证券交易委员会表示,菲亚特克莱斯勒对商业中心施压来增加销量,保持销售较上年同期增长,特别是在最后的销售日,一些员工在大多数的商业中心”从事虚假销售报告。”

美国证券交易委员会还称,菲亚特克莱斯勒向经销商支付报酬,是为了利用“合作营销基金”掩盖支付,在公司数据库中报告虚假销售。

据《欧洲汽车新闻》报道,早在2016年,当时还是北美地区宝马首席执行官的路德维希•威利施(Ludwig Willisch)曾表示,“销售打孔”(Sales Punching)的行为不是一种理想的做法,“但它确实存在”。销售打孔指的是,公司为了拉动销量,会指使销售人员将还在车库内的车辆登记为已出售。

据《汽车行业杂志》(automotive trade publication)报道,宝马在2017年1月也表示已经停止了这种做法。

美证监会执法部门副主任安东尼娅·奇恩(Antonia Chion)在一份声明中表示,“新车销售数据为投资者提供了了解一个汽车制造商产品需求的机会,这是评估该公司业绩的一个关键因素,企业有必要如实披露关键业绩指标。”(张晶)

(责编:林嘉兴)

极客网企业会员

免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。

2019-12-24
宝马疑似销量造假遭美国证监会调查
据彭博社报道,美国证券交易委员会(SEC)正对宝马公司的销售报告进行调查。几个月前,美国证券交易委员会曾因类似问题对菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)开出过罚单。

长按扫码 阅读全文