10-15年成为全球知名汽车制造商,宝能造车如今成果几何?

没有一个事业是小打小闹可以做好的,汽车产业更是如此。在如今中国汽车市场中,各类车企呈现出百家争鸣、百花齐放的繁荣场面。如要避免面临被市场淘汰的无奈,就必然需要使劲向下扎根,向上生长。在诸多的造车新生力量之中,宝能汽车集团展示出了最稳健从容、成长强大的发展态势。

  欲盖高楼,先筑根基

宝能汽车集团提出,通过10-15年的耕耘,成为中国领先、全球知名的汽车制造商、移动出行和综合服务提供商的目标。这样的目标要实现,必然需要构建起一个最坚实的基础,在这个基础上才能不断盖起高楼,并且坚实稳固。

10-15年成为全球知名汽车制造商,宝能造车如今成果几何?

为了打好这个基础,宝能入局造车之后并没有急于推出产品,而是潜心进行全产业链布局。在这三年里,其投资超过千亿,并成功构建全产业链布局。这也是其深受业界认可,并一致看好的重要原因。

近日,宝能汽车集团西安基地正式建成投产,这是其第三个投产的整车制造基地、第一个自建并投产的整车制造基地、第一个新能源汽车制造基地。而接下来,宝能在各地的基地还将陆续建成。

值得关注的是,宝能这些基地并非简单的整车制造基地,而是集整车(包括新能源汽车)、核心零部件、先进材料、技术研究的汽车基地。

当然,各地基地的构建只是宝能全产业链布局的一环,其在世界各地的零部件研发中心、在出行领域打造的品牌等等,这些都将在未来为宝能汽车的全面推进,持续贡献强大推动力。

  成功亮眼,未来可期

宝能的全产业链布局如今开始逐步释放潜力,亮眼成果逐渐凸显。

作为宝能赋能观致后推出的首款全新车型“方舟级SUV”观致7,自发布以来,就受到了车主和媒体朋友广泛的好评,上市一个半个销量就突破5000且全部是来自C端客户。

早在发布之时观致就曾表示,今年观致的目标就是借助观致7,重回消费者视野,重新激活C端市场。目前来说显然也已经初步完成。

据了解,接下来观致会保持每年推出1-2款全新车型的节奏,到2025年实现从轿车、SUV到MPV、从传统燃油车到新能源车型、从A0级到B级车型的覆盖,为消费者提供更为全面、丰富的产品选择。

此外,宝能自研的xEV 平台,自北京车展提出之后,在西安基地建成之日也成功下线首车,成为备受业界关注的焦点。

据了解,xEV平台的首个车型是宝能自主研发的新一代增程式电动汽车。宝能汽车增程式电动技术是国内首创、完全自主研发的技术,以其纯电驱动、更优化的电池容量、极高的能源转化效率、超低能耗为主要技术特点。

西安基地建成、观致7精彩上市、xEV平台开始发力等等,这些都在表明宝能汽车的稳健步伐在不断迈出。10-15年成为全球知名汽车制造商,宝能的造车之路如今正不断推进,未来有着无限可能。

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