3月14日消息,据国外媒体报道,大众汽车表示,ID.3电动汽车将比汽油车更便宜。一旦开始交付,该公司计划“几乎同时”交付3万辆。
去年9月,大众发布了ID系列电动汽车首款车型ID.3,这款汽车是该公司首款基于全新MEB平台打造的电动汽车,这款车配备了大众最新的驾驶辅助功能,起售价低于3.3万美元(约合23.48万元)。
量产版ID.3将有3种不同的续航版本:ID.3基础版、ID.3中配版(ID.3 1ST)和ID.3长续航版。
去年11月,大众正式在其兹威考(Zwickau)工厂启动ID.3的生产。该公司将该工厂进行了改造,从生产汽油动力汽车完全转变为生产电动汽车。
大众表示,这款车要到2020年夏天才会开始交付,首批ID.3车型将于2020年年中在德国上路。
现在,这家德国汽车制造商表示,一旦开始交付ID.3,它将几乎同时交付3万辆。
此外,大众还讨论了ID.3的拥有成本,以及它与类似的汽油车相比有何不同。该公司表示,拥有成本分析显示,就购买和运营费用而言,ID.3比一般的汽油汽车还便宜。而且,这款车没有道路车辆税,不需要更换机油,它的能源成本也更低。
大众计划,在2029年之前,推出至多75款全电动车型和约60款混合动力汽车。
去年9月,大众在法兰克福汽车展上首次展示了其下一代ID电动汽车ID.4,这款车是该公司电动汽车系列中的第二款量产车型,也将是首款进入美国市场的ID电动车。
ID.4是基于ID CROZZ概念车打造的,预计将于2020年推出。鉴于ID.3仅面向欧洲市场,ID.4将是大众在全球推出的首款基于MEB平台打造的电动汽车。同时,这款车也将在全球生产。(小狐狸)
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 优信发布财报:零售量环比同比均增长 预计2025财年业务量增长超200%
- 36氪Q4季报图解:营收1亿同比增7% 净亏1766万
- 联想控股2023年净亏损38.74亿元同比转亏,营收下降10%
- 腾讯音乐Q4及年报:在线音乐强劲增长,持续促进产业共赢
- 微软Q2营收620.2亿美元超预期,净利218.7亿同比增长33%
- 又来一波大裁员?硅谷到底怎么了
- 苹果改造应用商店并不情愿,还给开发者"挖了个坑"
- 研究报告:2024年全球科技支出将增长5.3%至4.7万亿美元
- Alphabet旗下研究前沿技术的X实验室裁员几十人,寻求外部投资者
- 京东:旗下子公司达达在内部审计过程中发现存疑行为
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。