问界回应东莞M5碰撞事故：用户误将加速当做制动

11月14日消息，13日，AITO问界汽车针对东莞M5智驾版试驾事故发布声明称，经后台数据分析且试驾用户确认，用户误将加速踏板当做制动踏板导致事故发生，事故并未造成任何人员受伤。

13日，东莞市发生一起一辆问界M5智驾版倒车时「骑上」后车引发的碰撞事故，引起广大网友热议，这也让问界的AEB系统遭受质疑。

在事故发生后，面对AEB「不作为」的质疑，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU 董事长余承东表示，经与ADS团队、质量沟通，车辆后向紧急制动不识别静止车辆，且手册有明确标注。

生成海报

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。