5 月 8 日消息,今年三月底,阿里巴巴集团董事会主席兼首席执行官张勇发布全员信,启动新一轮公司治理变革。此次调整最大的变化是分拆出了六大业务集团,且这六大集团均有融资或独立上市的可能。
路透社称,阿里巴巴的物流子公司菜鸟计划于 2024 年初在香港 IPO,旨在筹集至多 20 亿美元(备注:当前约 138.2 亿元人民币)资金。对此,阿里集团菜鸟方面相关负责人回应澎拜新闻称,暂无明确上市计划消息。阿里集团菜鸟方面相关负责人回应表示,不对市场传言做评论。
2013 年,阿里巴巴集团、银泰集团、复星集团、富春集团、申通、圆通、中通、韵达以及相关金融机构共同合作共同创立了菜鸟物流。2017 年 9 月,阿里巴巴宣布用 53 亿元增持菜鸟网络的股份,增资后,阿里巴巴持有菜鸟股权将从原来的 47% 增加到 51%,并新增一个董事席位,从而占董事会 7 个席位中的 4 席。
马云曾在菜鸟成立时说,希望通过建设中国智能骨干网,让全中国 2000 个城市在任何一个地方上网购物,24 小时货物一定送达。“这是一个伟大的理想。”
如今的菜鸟已经羽翼渐丰。从业绩看,菜鸟 2022 全年营收达 638 亿元,较 2021 年的 525 亿元实现大幅增长,较 2020 的 322.5 亿实现翻番,完成速度与质量“两手抓”。
胡润在之前发布的《2023 全球独角兽榜》中列出了全球成立于 2000 年之后,价值 10 亿美元以上的非上市公司。其中,菜鸟网络、极兔速递、货拉拉、京东产发、丰巢科技、滴滴货运、中通快运、顺丰快运、准时达等中国企业纷纷入围。
榜单显示,菜鸟网络以 1850 亿元的价值位列第 10,这也是 Top10 中四席中国企业之一(另外三个是 8300 亿的蚂蚁集团、4500 亿的 Shein、2300 亿的微众银行)。
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