5 月 8 日消息，今年三月底，阿里巴巴集团董事会主席兼首席执行官张勇发布全员信，启动新一轮公司治理变革。此次调整最大的变化是分拆出了六大业务集团，且这六大集团均有融资或独立上市的可能。
路透社称，阿里巴巴的物流子公司菜鸟计划于 2024 年初在香港 IPO，旨在筹集至多 20 亿美元（备注：当前约 138.2 亿元人民币）资金。对此，阿里集团菜鸟方面相关负责人回应澎拜新闻称，暂无明确上市计划消息。阿里集团菜鸟方面相关负责人回应表示，不对市场传言做评论。
2013 年，阿里巴巴集团、银泰集团、复星集团、富春集团、申通、圆通、中通、韵达以及相关金融机构共同合作共同创立了菜鸟物流。2017 年 9 月，阿里巴巴宣布用 53 亿元增持菜鸟网络的股份，增资后，阿里巴巴持有菜鸟股权将从原来的 47% 增加到 51%，并新增一个董事席位，从而占董事会 7 个席位中的 4 席。
马云曾在菜鸟成立时说，希望通过建设中国智能骨干网，让全中国 2000 个城市在任何一个地方上网购物，24 小时货物一定送达。“这是一个伟大的理想。”
如今的菜鸟已经羽翼渐丰。从业绩看，菜鸟 2022 全年营收达 638 亿元，较 2021 年的 525 亿元实现大幅增长，较 2020 的 322.5 亿实现翻番，完成速度与质量“两手抓”。
胡润在之前发布的《2023 全球独角兽榜》中列出了全球成立于 2000 年之后，价值 10 亿美元以上的非上市公司。其中，菜鸟网络、极兔速递、货拉拉、京东产发、丰巢科技、滴滴货运、中通快运、顺丰快运、准时达等中国企业纷纷入围。
榜单显示，菜鸟网络以 1850 亿元的价值位列第 10，这也是 Top10 中四席中国企业之一（另外三个是 8300 亿的蚂蚁集团、4500 亿的 Shein、2300 亿的微众银行）。
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