9月7日消息,从网络获悉,比亚迪元PLUS即将推出冠军版车型,并有望于9月15日正式上市。同时,根据冠军版车型上市的经验来看,新车售价相比现款车型有望进一步降低。
据悉,新车外观依然延续现有设计,但将增加氧气蓝、律动紫两款外观颜色,内饰则增加轻奢米色配色。此外,新车在配置上也将有所调整,搭载支持通风、加热功能的前排座椅,升级3D透明全景影像,新增智能上下电等功能。
动力方面,新车预计将采用现款车型的动力系统,电机最大功率为150kW,峰值扭矩310N·m,百公里加速时间为7.3s,续航方面则提供430km和510km两种供选择。
元PLUS是比亚迪的销量主力之一,今年7月销量达30101辆,并已连续6个月销量超3万辆大关,截至7月底累计销量近43万辆。放眼海外市场,元PLUS(ATTO 3)同样是比亚迪的主销车型,在包括泰国、以色列、新西兰等国获得纯电车型销量冠军。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 固态电池装车,现实还是梦想?
- AI闯进设计圈 腾讯混元大模型最新技术进展披露
- 抖音电商发布2024国货消费趋势数据报告:“90后”成国货购买主力军
- 吉利汽车:“与Foretellix宣布建立战略伙伴关系”为不实信息
- 饿了么母亲节鲜花搜索涨20倍,香薰等“情绪向”礼物人气提升
- 蔚来第二品牌发布在即 蔚来李斌:ONVO 乐道定位家庭用车
- 销量逆势下滑、大力度裁员 特斯拉正跌落神坛
- 百度李彦宏:2024年我们熬过去,就能够化茧成蝶
- 惠普发布新款EliteBook、战系列商务本、ZBook等系列新品
- 日本咖啡新势力抢滩中国市场 梦饷科技首发上线Coff Coffee
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。