AITO问界新M7上市 余承东又喊“遥遥领先”了

TechWeb 文/卞海川

“不止智能座舱遥遥领先,问界的质量也要做到遥遥领先,说我们不好的都是没体验过我们车的,用过的都知道。”华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在AITO问界新M7上市发布会如是说。

AITO问界新M7今日正式上市,新车共推出五款车型,售价区间为 24.98-32.98 万元,即日起开始交付。

在新M7还没发布的时候,余承东曾在预热宣传中表示,问界新 M7 整体升级投入超过 5 个亿。

发布会上,据余承东表示,AITO问界新M7光内外饰就花了 1 个亿进行全新设计升级,除了华为鸿蒙智能座舱和华为 ADS 2.0 高阶智能驾驶辅助系统,新车升级了更强车身结构、底盘用料等。

“新车在安全可靠性方面进行巨大投入,在消费者看得到和看不到的地方,都下了血本。”余承东表示。

更大的空间设计

AITO问界新M7整体外观相较之前变化不大,但内部空间设计是一大亮点。问界新M7充分考虑家庭出行需求,大五座拥有同级领先的车内有效空间,长度达到3338mm,每个座位都很宽敞。

后备箱纵深1100mm,标准容积可达686L,轻松容纳12个20英寸登机箱。在二排座椅放倒与后备箱连通后,最大纵深拓展至2051mm,可形成1619L(仅适用于五座版)的装载空间,轻松容纳30个20英寸行李箱,并可切换2米大床等多种模式。

此外,AITO问界新M7还设计了后备箱52L储物暗格,满足了更为重要的储物需求。

问界新M7享六座布局更灵活,给用户更多选择。前、中、后三排整体空间达到2605mm,六座与四座模式都拥有宽敞的车内空间。全车满座出行,仍有1.1米的大后备箱,188L标准容积能放下4个20英寸的行李箱。放倒后排座椅后能拓展至775L,可同时容纳4个28英寸的行李箱,轻松满足多场景用车需求。

更高阶的智能驾驶系统

发布会上,余承东宣布,问界新M7搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,率先实现了不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。

HUAWEI ADS 2.0自2023年4月发布以来,在AI训练集群上构建了丰富的场景库,每天深度学习1000万+km,持续优化迭代智能驾驶算法和场景策略。

问界新M7配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达等27个感知硬件。

其中,HUAWEI ADS 2.0在融合BEV(Bird Eye View,鸟瞰图)感知能力基础上,升级业界首创的GOD(General Obstacle Detection,通用障碍物检测网络)2.0网络,可以识别通用障碍物白名单外的异形物体,障碍物种类精细识别(如区分救护车、警车等);RCR 2.0(Road Cognition & Reasoning,道路拓扑推理网络)实现导航地图和现实世界匹配,既能“看得懂物”又能“看得懂路”。

此外,基于多传感器融合感知能力,问界新M7还具备可见即可泊的智慧泊车能力,并支持园区代客泊车和超窄车位泊车。

驾控体验方面,问界新M7升级HUAWEI DATSTM 2.0与前后悬双FSD可变阻尼减震器,驾乘更稳更平顺。

问界新M7搭载HUAWEI DriveONE增程电驱平台,四驱版百公里加速4.8s。在满油满电CLTC工况下,问界新M7综合续航1300km,纯电续航240km,馈电工况下油耗低至5.6L/100km。

此外,主动进气格栅与更低的车身高度,让问界新M7拥有0.298Cd的超低风阻系数。

鸿蒙系统方面,问界新M7也新升级了一些功能,后排HUAWEI MagLinkTM拓展可以让华为平板即挂即连,实现多设备联动。满足办公、设计、游戏等一系列智能场景。

更可靠的主动被动双保险

被动安全方面,问界新M7车身结构匹配开模,重新改造焊装产线,全车潜艇级热成型钢占比24.4%、高强钢和铝合金占比80.6%,优于现售50万级豪华品牌主流车型。

同时引入CBS(Composite Body Solutions,复合车身解决方案),有效提高车身刚度和碰撞安全性。此外,新车全系标配八个安全气囊、前排双预紧安全带,基于更多真实场景验证,为用户提供全方位驾乘安全保障。

主动安全方面,HUAWEI ADS 2.0首发全向防碰撞系统,实现前向、侧向和后向全向防碰撞能力,最高刹停时速提升至90km/h。

据悉,问界新M7系列官方指导价为:M7 Plus五座后驱版24.98万元、M7 Plus五座四驱版28.48万元、M7 Max五座智驾版30.98万元;M7 Plus六座后驱版26.98万元,M7 Max六座智驾版32.98万元。

本次上市发布会,余承东还宣布,问界新M7做到了上市发布即交付,大幅缩减了用户下订后的等待周期,即刻下订问界新M7系列,能够享受33000元购车权益。

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