经过了前两个月的低谷,国内新能源车市场终于在3月迎来了回暖。多家新势力车企重回万辆大关,销量明显呈现回升趋势,比亚迪则凭借众多荣耀版车型上市,销量再次突破30万辆,市占率更是再创新高。
从整个第一季度来看,比亚迪依旧遥遥领先,广汽埃安则明显掉队;另外一边,问界反超理想成为新势力头把交椅,零跑则超越蔚来、小鹏坐稳新势力第三的位置。
理想跌倒,问界吃饱
AITO问界3月交付新车31727辆,连续3个月超越理想,成为新势力品牌销量第一地位;今年1-3月,问界全系已累计交付85842辆。
其中,问界新M7交付24598辆,拿下中国新势力车型销量第一;问界M9交付6243辆,成为新势力50万元以上车型销量第一。
值得一提的是,为了应对当下激烈的价格战,AITO问界官宣了新款M7的调价措施,起售价从24.98 万元下调至22.98万元,降幅达到了2万元,有望进一步带动问界销量增长。
相比之下,理想的表现则不及预期。3月,理想汽车交付新车28984辆,同比增长39.2%;2024年第一季度共计交付80400辆,同比增长52.9%。截至目前,理想汽车累计交付量达到713764辆,成为首家达成70万辆里程碑的中国新势力车企。
不过,理想今年已经连续3个月落后于问界,同时理想MEGA的市场表现也不及预期。而在此之前,理想也下调了第一季度交付指引,由10万至10.3万辆下调至7.6万至7.8万辆。
对此,理想CEO李想也反思表示:“理想MEGA节奏的混乱,同时销售团队大幅减少了服务L系列用户的时间和精力”。接下来,理想势必还将继续将重点放在成熟的L系列上面,同时理想L6也即将上市,后续的销量增长空间还是很大的。
蔚来3月交付新车11866辆,同比增长14.3%,环比增长45.9%;2024年一季度,蔚来共交付新车30053辆。截至目前,蔚来已累计交付新车479,647辆。
在经历短暂低迷之后,蔚来在3月重回万辆大关。蔚来官方表示,2024款车型切换已经基本完成,新车已经到店。4月,蔚来智能座舱和智能驾驶将迎来重大升级。
蔚来近期进行了两次变相降价,首先是在3月中旬发布了全新BaaS电池租用服务方案,调整之后车价立减7万元,同时月租费用也有所下降。第二次是在发布销量数据当天,推出了油车置换补贴,油车用户置换蔚来2024款新车,综合下来可获得最高15000元的选装基金、价值6498元的NIO Phone抵用券一张、价值约3600元的换电券(36张)以及价值4560元的全域领航辅助(NOP+)一年使用权。
小鹏3月交付新车9026辆,同比增长29%,环比上月增长了99%。其中,小鹏X9交付3946辆,占比高达43%,目前已累计交付近八千辆。今年第一季度,小鹏累计交付新车共21821辆,同比增长20%。
为了应对价格战,小鹏多款车型也开启了降价模式。其中,小鹏G9限时优惠2万元,起售价降到了24.39万元;同时小鹏还推出了P7i 702 Max鹏翼版车型,限时优惠4万元,售价价为24.99万元。
此外,小鹏还将在4月份推出全新子品牌,首款车型定位15万元价位纯电轿车,并拥有高阶辅助驾驶能力,值得期待。
零跑保持强劲势头,哪吒期待爆款
零跑3月交付新车14567辆,同比增长超136%;;一季度累计交付33410辆,同比增长217.92%。
在新势力第二阵营中,零跑目前展现出了非常强劲的发展势头,已连续坐稳新势力销量第三名的位置,且在持续缩小与问界和理想的差距。
此外,随着3月初零跑C10上市,以及全新C11、全新C01即将在二季度开启交付,预计零跑接下来的销量表现有望持续走高。
极氪3月交付新车13012辆,同比增长95%;今年1-3月的累计交付量为33059辆,同比增长117%。
根据官方数据,全新的极氪001在上市首月累计大定突破了3万辆。另外,极氪007近日也新增了后驱增强版车型,起售价也降至20.99万元。
哪吒3月交付新车8317辆,虽然相较上月环比增长25%,不过却出现了同比下滑。根据哪吒汽车官方的信息,哪吒汽车桐乡工厂正在进行改建扩建工程,对3月、4月的产量会有较大影响,预计4月中下旬起将逐步拉动产能。
值得一提的是,哪吒汽车的全新车型—哪吒L将在4月上市并交付,该车定位中大型SUV,并提供纯电和增程两种动力可选。从目前已经公布的信息来看,哪吒L的配置还是相当有诚意的,期待在价格方面也能给到我们一个惊喜。
岚图3月交付新车6122辆,同比增长102%;1-3月累计销量16345辆,同比增长188%。岚图目前处于稳步增长中,特别是旗下MPV车型岚图梦想家在市场当中的反馈还是相当不错的。
比亚迪重回30万辆大关,埃安销量回升
比亚迪3月销售汽车302459辆,同比增长46%;2024年第一季度,累计销量626263辆,同比增长 13.44%。
其中,比亚迪王朝+海洋网3月销售286712辆,环比增长151.4%;腾势汽车3月销售10279辆,环比增长123.6%;仰望汽车3月销售1090辆,环比增长39.7%;方程豹汽车3月销售3550辆,环比增长53.7%。
今年开年以来,比亚迪推出了包括秦PLUS、宋PLUS等多款荣耀版车型,通过增配降价迅速引爆了市场,也助力比亚迪在3月销量重回30万辆大关。值得一提的是,比亚迪在3月完成了第700万辆新能源汽车下线,也让其成为了全球首个达成这一里程碑的汽车厂商。
广汽埃安3月销量为32530辆,环比增长95.1%,相比今年前两月有了明显回升,但相比去年同期还是出现了一定程度的下滑。今年第一季度,埃安累计销量已达74153辆。
3月下旬,埃安也是拿出了降价手段,推出了AION Y Plus的入门车型,同时也首次将该车型的售价下探到10万元以下。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 李开复:微软和Open AI同床异梦
- 极越CEO夏一平:公司正遇到困难,将立即进入创业的2.0阶段
- TechWeb微晚报:视频平台“一人一号”时代要来了,OpenAI开放Canvas效率神器
- 中汽协:11月新能源汽车销量151.2万辆 同比增长47.4%
- 消息称百度CEO助理李震宇离职
- Omdia:预计2029年生成式AI市场规模达728亿美元
- Akamai亚太地区和日本安全技术总监:2025年开始需要关注AI安全的两个方面
- 在禁令前增加下载量,TikTok在美给用户拉新补贴,最多400美元
- 爱奇艺腾讯视频相继官宣 视频平台“一人一号”的时代要来了?
- AI智变千行百业,量子位智库发布《2024年度AI十大趋势报告》
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。