6月18日消息,据快科技报道,比亚迪财险已开启投保入口,车主在官方公众号上即可自主选购投保。目前可选地区,仅有安徽、江西、山东、河南、湖南、广东、陕西等7个省份,其他省份预计会随着审批通过陆续放开。
TechWeb查询发现,目前投保入口确实已经开通,目前线上仅支持9座以下非营运类私家车投保。
今年5月6日,比亚迪财险拿到车险“通行证”,国家金融监督管理总局发布公告表示,同意比亚迪财险在安徽、江西、山东(不含青岛)、河南、湖南、广东、陕西和深圳地区使用全国统一的交强险条款、基础保险费率和相应的费率浮动系数。
王传福谈及新能源车险业务时表示,目前新能源汽车保险行业基本处于亏损状态,主要是由于整车设计和售后服务环节存在脱节。例如,电动车上的一节动力电池出现损坏,目前需要更换整个电池包,不能拆件维修。
王传福称,比亚迪正在探索优化产品设计,如探讨可能通过拆解式维修降低保险赔付成本。通过拉通保险、产品设计等方式,比亚迪将进一步降低保险业务中的各项成本和费用,让新能源汽车的保险不但不赔钱,还可以赚钱。
新能源车主投保贵、投保难是业内不争的事实,新能源车保费高于燃油车是行业现状,此前,“小米SU7保费比玛莎拉蒂更贵”词条还冲上热搜,作为国内首家获批全资控股财险公司的车企,比亚迪有可能改变新能源车险市场吗?
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