飞机充电宝新规：哪些充电宝能带上天，哪些不能？别再糊涂出行了

飞机充电宝新规：哪些充电宝能带上天，哪些不能？

随着科技的进步，移动设备在我们的日常生活中扮演着越来越重要的角色。而作为移动设备能量来源的充电宝，也成为了旅客出行必备的物品之一。近期，民航局发布了一份关于进一步加强旅客携带充电宝航空运输管理的通知，引起了广大旅客和行业的关注。那么，在这份新规下，哪些充电宝能带上天，哪些不能呢？本文将为您解析其中的要点。

首先，对于无3C标识的产品，外壳未标注国家强制性产品认证（CCC）标志的，是被禁止携带的。3C标识不清晰的产品，即使原有认证，因磨损、褪色或人为撕标导致无法辨识的，也将被限制运输。这主要是为了保障旅客的安全，避免无标识或有瑕疵的充电宝混入航班，引发安全隐患。

其次，召回型号或批次产品也被列入禁止携带的名单。无论是官方已经召回的罗马仕PAC系列、安克A系列等充电宝，还是市场上其他未知是否召回的充电宝，均不得进行运输。这一规定主要是为了防止已经出现问题的充电宝流入市场，避免对航空安全造成潜在威胁。

然而，在实际操作中，这一波由充电宝安全信任危机引发的航空出行困扰似乎还有诸多细节需要厘清。许多消费者手中的“合规旧品”充电宝被误伤，引发了消费者的质疑和不满。而一些“非典型充电宝”，如专业摄影手柄、充电自拍杆、智能行李箱等意外中招，也让日常要全国各地飞的摄影师群体陷入懵圈。

那么，针对这些问题，我们该如何应对呢？首先，对于那些持有3C认证标识的充电宝，只要清晰、完整，且未被召回的，理论上是可以带上飞机的。然而，我们仍需注意一些细节。例如，一些早期型号的充电宝可能并未进行3C认证，因此在购买时需要仔细核对。另外，对于那些被误伤的“合规旧品”，我们可以通过相关渠道进行申诉和维权。

此外，对于一些“非典型充电宝”，如专业摄影手柄、充电自拍杆、智能行李箱等，虽然目前并未明确禁止携带，但为了确保安全，建议旅客在出行前向航空公司或机场相关部门咨询，了解具体的携带规定。毕竟，每个机场对充电宝、锂电池设备等可能存在的“拦截”标准不尽相同，旅客对此应有所了解并做好相应的准备。

再者，我们也不能忽视那些可能存在安全隐患的充电宝供应商。在此次新规背景下，一些头部品牌充电宝厂家召回的原因均指向“来自供应链上游的电芯问题”。这让我们不禁要问：有3C标识的充电宝就一定安全吗？安普瑞斯（无锡）有限公司生产的电芯是否只卖给了罗马仕和安克创新这两家充电宝厂商？有没有其他品牌充电宝用了安普瑞斯的问题电芯而还没有启动召回呢？

总的来说，民航局的新规旨在保障航空运输的安全，但也给旅客带来了不少困扰。作为普通旅客，我们应理性看待这一新规，并在出行前登录中国质量认证中心核验产品状态。同时，我们也要关注充电宝市场的动态，了解更多关于充电宝的信息，以便做出更明智的决策。总之，保持清晰、理性的态度，才能更好地应对飞机充电宝新规带来的挑战。

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