10月17日消息,据报道,在年初同本田签订供应协议之后,当前全球第二大电动汽车电池制造商LG新能源,又在同丰田进行谈判。
从报道来看,LG新能源同丰田汽车,正在就他们在美国工厂生产的电池供应丰田美国工厂进行谈判,计划在年内签署电动汽车电池供应谅解备忘录。
如果能在年内同丰田汽车签订供应协议,就意味着LG新能源在今年同两家日本汽车制造商签订供应协议,他们的客户群体就将更为庞大。
随着电动汽车需求量的增加,对电池的需求也在不断增加,LG新能源等电池制造商,也就获得了大量的订单。
美国是当前全球重要的汽车市场,集中了众多汽车制造商,在电动汽车方面除了特斯拉,还有通用等厂商,现代起亚等厂商也已计划在美国建设电动汽车工厂,美国市场对电动汽车电池的需求也相当庞大,研究机构预计在2025年将达到453GW,较去年的64GWh大幅增加。
作为全球第二大电动汽车电池制造商的LG新能源,也在通过合资建厂或自主建厂的方式,扩大在美国的产能,在8月份,他们就已同意与本田投资44亿美元,在美国俄亥俄州建设一座电池工厂。
报道中提到,通过合资及自主建厂,到2025年,LG新能源在北美的电池年产能,将达到255GWh,足够生产300万辆续航超过500公里的电动汽车。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 比亚迪第700万辆新能源汽车下线 3年不到实现从100万到700万的跨越
- 美国电动车增长乏力,拜登政府挠头无力
- 新能源车价格战盛况空前 最受伤的竟然是合资燃油车
- 2023年中国光伏产业总产值超过1.7万亿元 主要光伏产品价格明显下降
- 2023年中国锂电池总产量超940GWh同比增25%,行业总产值超1.4万亿元
- 汉唐荣耀版16.98万起,比亚迪把燃油车逼到悬崖边上
- 比亚迪再出“王炸”:汉唐荣耀版16.98万起,高阶自驾下放至20万级车型
- 华为侯金龙:共融产业生态,加速能源产业发展进程
- 比亚迪亮相2024日内瓦车展 全球化进程再加速
- 站在电动汽车的肩膀上!售价25.8万美元的电动游艇面世,续航4至6小时
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。