都在卖车 国美与苏宁到底有哪些不同?

3月23日消息,国美日前对外发布了新一年汽车战略合作招商方案,内容涵盖整车、二手车、车后等范围。亿邦动力网注意到,在国美此次招商方案发布前不久,苏宁易购的汽车集合店也宣布收到千余组门店预交的定金。作为同样拥有线上和线下的平台,二者在销车方式上的异同值得关注。

在线上,国美在线将“汽车整车和汽车用品”划归在一起,同时为“汽车”单独列出类目标签,包括整车服务、车载电器和养护配件等内容。苏宁易购则将运动户外、足球、汽车生活划归在一起。其中,全款购车、小型车等属于汽车生活,机油、行车记录仪等属于汽车用品。但并未像国美一样再单设汽车标签。

(图一:国美在线汽车页面)

(图二:苏宁易购汽车页面)

具体到一款车型的线上展示,可以发现,两个网站虽然在汽车频道的焦点图都集中展示了相关车型,但是,从整个页面的内容权重看,国美在线对于整车的展示更多,苏宁易购对于车后产品的展示更多。甚至在苏宁易购的汽车频道上,整车整机已被排在页面中部。

据亿邦动力网了解,目前,国美在线与苏宁易购平台上均有第三方汽车销售公司入驻,同时,二者也有小部分车型是平台自营车辆。相比之下,与国美在线合作的第三方汽车销售公司较多,车型也更为丰富。不过,在国美在线网站上,仍有一定数量正在展示的车型显示已经下架。

(图三:国美在线显示为“下架”的车型)

除了线上,拥有诸多实体门店的国美和苏宁也在改造线下。据亿邦动力网此前了解,国美旗下的1700多家门店中,将有部分门店进行“汽车+家用电器的综合卖场模式”改造。国美电器卖场一层会独立出来做汽车业务,由优质的经销商负责经营。

而据亿邦动力网此前消息,今年2月,苏宁易购汽车集合店也已启动。苏宁易购汽摩中心负责人介绍称,汽车消费市场已经由消费高峰期转变为平缓期,在充分市场调研之后,苏宁易购充分利用全国门店处于市中心的地理优势,果断上马苏宁易购汽车集合店项目。此外,汽车集合店还具有品牌多、乘试便捷和双线融合等优势。

从上述对比发现,线上部分,国美的重心在于整车,苏宁的重心在于车后。线下部分,二者均在对自己的实体店进行改造,试图为线下试乘和销车预留更多空间。此外,双方目前均未涉足二手车领域。

“我最担心的还是像苏宁、国美这样的零售连锁企业。它的网点太多了,一旦拿到汽车授权后,对现有经销商冲击会非常大。”两年前,国机汽车董事、总经理伍刚曾这样表示。如今,虽然国美和苏宁重新对汽车展开新的攻势。与更多第三方达成合作后,二者对汽车领域的影响正在强化。

(免责声明:本网站内容主要来自原创、合作媒体供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。
任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。 )

赞助商