(新浪汽车 6月10日讯)据electrek报道,一些车主以3.5万美元的价格购买的标准Model 3车型收到的车确是高配版的3.99万元Model 3,现在特斯拉决定收到高配置版本车型的车主将不能再使用更昂贵车型所拥有的功能。
特斯拉将在未来10天内对已交付的部分标准版Model 3进行软件下调,以限制这些车辆的续航里程和部分高配功能。
今年早些时候,特斯拉以3.5万美元的价格推出了基本款Model 3,这是该公司多年来一直承诺的价格。但在发布一个月后,特斯拉从其官方网站上删除了基本配置版本的选项,用户已经不能预订到。
在软件降级后,高配版“Standard Range Plus”(SR+)Model 3将以Standard Range(SR)版本来销售。
特斯拉表示,SR版本续航范围将被限制缩小10%,并且将通过软件禁用一些功能(包括车载音乐流服务、带实时交通可视化的导航和加热座椅)。
实际上,SR+和SR这两款车的硬件是相同的,但售价为分别为35400美元和39900美元。
特斯拉上个月开始向购买标准版用户交付Model 3,现在用户仍然可以使用“SR+”高配版的所有功能。上周,特斯拉计划开始退出软件锁定后的标准Model 3车型。
这意味着特斯拉最终为标准续航版Model 3改写了软件,预计那些购买标准版(SR)但获得高配版(SR+)车型的软件将很快会被降级。
特斯拉已经向车主发出了如下邮件:“您的Model 3将很快收到与您订购的Model 3(标准版)配置相匹配的新软件。正如我们在4月份沟通的那样,这包括220英里的有限范围,以及锁定一些软件功能。要继续体验Model 3高配版的扩展范围、更快的加速和自动驾驶功能,请通过您的特斯拉应用程序安排预约升级服务。”
正如之前预测的那样,特斯拉可能先给这些收到高配版本车型的车主一段体验时间,然后在体验之后锁定功能,并推荐他们进行升级尝试。(张晶)
(责编:肖蒙蒙)
- 冠军之选!赵心童成为腾势Z9GT车主暨全球代言人
- 极氪智驾团队赢得Argoverse2 2025场景挖掘挑战赛世界冠军
- 汉L唐L实现兆瓦闪充油电同速,超级e平台刷新纯电技术标准
- 法国监管要求特斯拉FSD停止欺诈宣传,否则每日罚款5万欧元
- 每4辆新能源公务车就有1辆是比亚迪,比亚迪凭啥成为公务车首选?
- 特斯拉以商业机密之名,拒绝向NHTSA公开Robotaxi安全性细节
- 百度Apollo向北京工商大学捐赠自动驾驶车辆:携手推动交叉学科人才培养
- 全球新能源汽车持续高增长:5月销量160万辆,中国单月销量破百万
- 向往M8乾崑首批车主交付时刻,MPV可以“乾崑”到什么程度?
- 全球首发!出发层VPD技术试点,落地广州白云机场!
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。