宝马称与戴姆勒合资出行公司接受其他车企开放加入

(新浪汽车10月21日讯)据《法兰克福汇报》(Frankfurter">

齐普斯在接受法兰克福汇报的采访时说:“我们欢迎在这个领域有更多的合作伙伴,这个领域有着巨大的发展潜力。”

他表示,联盟合作以及金融投资是未来合作伙伴的选择,他还补充说,客户希望在不同品牌之间有广泛的选择。

今年2月,戴姆勒和宝马联合宣布,将共同投资10亿欧元,成立5家合资出行公司,将戴姆勒的Car2Go汽车共享业务与宝马的DriveNow、ParkNow和ChargeNow业务合并,各自持有合资企业50%的股份。双方成立合资出行集团的目的是推出整合后的打车、停车和电动汽车充电业务,以对抗Uber等竞争对手。

然而,戴姆勒和宝马合资出行公司的业务也不是进展的很顺利。9月,德国月刊《经理人》杂志报道称,戴姆勒和宝马的合资移动出行CEO业务丹尼尔•格尔德•汤姆•马科滕(Daniela Gerd tom Markotten)已辞职。消息人士称,马科滕认为对宝马和戴姆勒对合资公司业务的投资力度不够。

齐普斯表示,宝马的目标是夺取戴姆勒的销量桂冠,成为全球最大的豪华车制造商,但他补充称,目前还没有实现这一目标的具体时间表。

“当然,宝马这样的品牌必须争夺第一位。销量并不是唯一的衡量标准。”齐普斯说道。

今年前三季度,宝马全球销量约187万辆,同比增长1.7%;核心品牌宝马前三季度全球销量为160万辆,同比增长2.2%。在最大的单一市场中国,9月份宝马和MINI品牌销量为6.3万辆,同比增长5.8%;前三季度累计销量达52.6万辆,同比大幅增长14.4%。

相比较之下,今年9月,梅赛德斯—奔驰品牌的全球销量约为22.38万辆,同比增长10.4%;1-9月,奔驰品牌全球累计销量为172.5万辆,同比增长0.6%。而在中国市场,奔驰前三个季度累计销量为52.59万辆,创下同期最高增长记录,增幅达到5%。(张晶)

(责编:李晓红)

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