秦L DM-i、海豹06DM-i亏电油耗刷新至2.6L，并将免费给新老用户OTA升级

比亚迪第五代DM技术再进化，秦L DM-i、海豹06DM-i亏电油耗再降10%，NEDC百公里亏电油耗刷新至2.6L，并通过了权威机构认证，再创全球百公里亏电油耗新低。

这意味着，秦L DM-i和海豹06DM-i进化后，按照满油满电行驶2100公里来计算，每百公里节省0.3升油，总共可以省下6.3升油。按照当前92号汽油每升7-8元来计算，相当于加满一箱油每次少花40-50元，等于是给车主发福利。

此次油耗进化的成果，后续会优先OTA推送给基数最大的秦L DM-i、海豹06DM-i车型，再陆续推送给第五代DM技术所有车型。无论是已经购买的老车主，还是准备购买的新用户，不需要多花一分钱，都可以享受到更低的油耗。

除了秦L DM-i和海豹06DM-i免费OTA升级后亏电油耗低至2.6L这一重磅惊喜外，两车还全系标配天神之眼C - 辅助驾驶三目版（DiPilot 100），入门版仅售9.98万元，现购车可享置换补贴至高30000元，包括国家补贴至高20000元、比亚迪置换补贴至高10000元。

比亚迪第五代DM技术通过将超150万用户月均产生的28亿公里行驶数据、超180万种工况的海量数据投喂给全新开发的发动机及三电系统AI大模型，最终计算得出覆盖超180万种工况下每种工况精细化的最省油策略。

进化后的秦L DM-i、海豹06DM-i在用户日常用车的各种场景下，都可以通过AI大模型实时计算并得出最省油策略，进一步提升系统效率，油耗进一步下降。

例如，早晚高峰拥堵路段，由海量用户数据训练出的AI模型，能实时判断刹车能量回收强度，避免车辆能量的浪费；车辆在高速巡航，AI模型可以根据实时车速和油量，动态调整电机与发动机的功率分配，选择最高效的动力输出策略；用户在长途旅行中经历城市、高速、山路等多种路况交替，AI模型会根据实时路况（如爬坡、下坡、弯道）动态调整发动机与电动机的功率分配，减少切换模式时产生的能耗损失。

油耗低不低，实测见真章。第五代DM技术再进化后，经过100家媒体，在一车两人、全程空调24°C、两档风的测试条件下，以最接近用户日常用车的状态，进行包含高速加城区道路的亏电油耗实测。最终秦L DM-i、海豹06DM-i所有亏电油耗成绩全部低于2.4L，实测成绩证明秦L DM-i、海豹06DM-i进化后省油能力更加强大。

2025年初，比亚迪推出全民智驾，人人可享，秦L DM-i与海豹06DM-i 全系标配天神之眼C-辅助驾驶三目版（DiPilot 100），能实现全场景智能泊车、高快领航等功能，加配不加价，诚意满满；近期，比亚迪在全球率先实现媲美L4级的智能泊车，并承诺：在中国市场，比亚迪对所有天神之眼车辆用户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。这意味着用户在天神之眼智能泊车辅助场景下的安全及依法由本车承担的损失，不用走保险流程，直接联系比亚迪售后处理即可。

此次第五代DM技术再进化，用大模型优化混动策略，不推新款，免费给新老用户OTA升级，所有新老车主都能享受亏电油耗2.6L的超低油耗体验。不得不说，如此诚心为用户提供各种好用的配置，不需要多花一分钱，极致宠爱车主，比亚迪很够意思。

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