4月30日,曹操出行在港交所递交了更新招股书,此前公司已于4月18日通过中国证监会境外发行上市备案。招股书显示,截至2024年12月31日,曹操出行网约车业务版图已扩展至136个城市,较2023年新增85城。公司全年实现营收147亿元,同比增幅达37.4%;毛利率从2023年的5.8%显著提升至8.1%。
曹操出行创立于2015年,是吉利控股集团布局“新能源汽车共享生态”的战略性投资业务,已在国内网约车市场占据重要地位。据弗若斯特沙利文报告,按GTV(总交易额)计算,公司自2021年起连续位列国内网约车平台规模前三,并于2024年跃居行业第二。
截至2024年12月31日,曹操出行在31个城市拥有一支超过34,000辆车的定制车队,根据弗若斯特沙利文的资料,为中国同类车队最大。定制车型贡献的订单GTV占比从2023年的20.1%提升至2024年的25.1%。目前公司运营两款针对出行场景的定制车辆,枫叶80V及曹操60。根据弗若斯特沙利文的资料,枫叶80V及曹操60的预计TCO分别为每公里人民币0.53元及人民币0.47元。这意味着与典型纯电动汽车相比,公司的定制车辆TCO分别降低33%及40%。
社会责任方面,公司累计为超390万名司机创造灵活就业机会,支付服务报酬逾400亿元。此外,曹操出行还部署投放了无障碍出行专车LEVC TX5,目前无障碍专车服务已经在曹操出行APP、高德、滴滴等20余个平台上线;曹操出行同步全面开启无障碍公益日,在杭州、苏州、大连等多个城市提供免费无障碍出行服务。
在自动驾驶领域,曹操出行于2月28日上线曹操智行自动驾驶平台,在苏州和杭州启动Robotaxi示范运营。背靠吉利集团,曹操出行成功构建国内首个“定制车+自动驾驶技术+出行平台”全域自研闭环智驾生态,预计2026年底推出专为自动驾驶而设的L4级Robotaxi定制车型。(平章)
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