乘联分会秘书长崔东树在其个人微信公众号发文透露,2025年3月世界汽车销量达875万台,同比增长5%。相较于2018年3月的峰值,2025年3月销量下降了5%,处于历年的中位水平。2025年1 - 3月,世界汽车销量为2264万台,同比增长5%。其中,中国在2025年1 - 3月占据世界汽车份额的33%。崔东树指出,中国车企年初销量较低是受春节因素的正常影响,随着政策刺激效果逐渐显现,3月起中国车市开始走强。
回顾近年来世界汽车销量情况,在2018 - 2020年连续下滑后,2021年世界主力国家汽车销量为8135万台,同比增长4%,在疫情后展现出较好的恢复态势。然而,2022年销量降至8018万台,同比下降1%,仅略高于2020年的销量。到2023年,世界汽车销量回升至8901万台,同比增长11%。2024年修正后的年度总销量为9177万台,超越了2019年的水平,恢复到合理状态。尽管世界汽车市场环境复杂,但2025年1 - 3月销量达到2264万台,超越2019年,恢复到中高位水平。
崔东树强调,中国汽车市场对世界汽车市场有着极大的影响力。2016 - 2018年,中国汽车占世界份额约30%,2019年虽降至29%,但仍具有绝对优势。2020 - 2021年,份额回升至32%,2022年上升到33%,2023年保持在33.8%,2024年达到34.2%。2025年1 - 3月,中国再次占据世界汽车份额的33%。随着政策利好逐步释放,中国车市未来发展值得期待。
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