长城汽车挑战环塔拉力赛：量产车变身最强验车场，见证硬核实力
环塔拉力赛，作为亚洲规模最大、难度最高的越野赛事之一，每年都吸引着全球顶尖选手的参与。今年的环塔拉力赛，长城汽车旗下哈弗、坦克、长城炮三大子品牌全面征战，展示了其在越野车领域的硬核实力。
首先，长城汽车以严苛赛事验证产品可靠性和耐久性。作为环塔拉力赛的参赛主力，长城赛车在长达数千公里的极限赛道上经受住了沙漠、戈壁、河床等复杂地形的严酷考验。这使得用户购买的长城汽车，其动力系统已经过环塔赛事的严苛考验。
其次，长城汽车在研发设计到生产制造过程中，始终秉持超高的质量标准，通过更严苛的测试，让每一台交付用户的产品都经得起极端环境的检验。例如，长城汽车投资6000多万建设发动机性能台架和整车转毂实验室，用于发动机专项实验室建设累计投资超过5亿元，建设了完整的发动机研发系列试验室。此外，还打造了中国自主品牌第一家道路种类最全的综合性试验场，包括高速环道、强化坏路、非铺装路、特殊误用、越野路等10个模块，为越野车型的耐久性能强化验证提供了全面的场地资源。
再者，长城汽车在全地形开发及标定方面已有十余年的经验积累。由发动机、变速器、四驱、ESP等系统工程师团队组成的专业团队，标定专家超40人，已经开发了百余款车型，涵盖多种动力架构。这使得长城汽车在应对各种复杂地形和恶劣环境时，能够提供出色的性能和稳定性。
以二代哈弗H9搭载的2.4T柴油发动机为例，该发动机总共开展了30余次发动机台架可靠性验证，累计运行时长超过14000小时。这不仅证明了长城汽车的研发实力和产品质量，也体现了其在越野车领域的专业性和可靠性。
而今，长城汽车再次以“量产车变身最强验车场”的身份挑战环塔拉力赛，这不仅是对自身实力的自信展示，更是对越野车市场的深度参与和贡献。在赛事中，长城汽车不仅希望验证产品的可靠性和耐久性，更希望通过赛事积累赋能量产车型开发，让产品不仅在中国卖得好，更能收获全球用户的喜爱。
此外，长城汽车还希望通过环塔拉力赛这个平台，与更多的厂商共同参与，共同推动中国越野车的发展。在“生命禁区，勇者战场”的严苛环境下，环塔拉力赛成为检验汽车品质的终极考场。长城汽车参加的原厂量产组别（T2组别），要求赛车必须使用原厂的发动机、变速箱等，这无疑是对量产车的一次极端环境下的再次验证。
总的来说，长城汽车挑战环塔拉力赛，既是展示其硬核实力和越野车专业性的舞台，也是推动越野车市场发展的契机。通过严苛的赛事和精细的研发，长城汽车不断提升产品的质量和性能，以满足用户在各种环境和条件下的需求。我们有理由相信，长城汽车将继续以其专业的态度和不懈的努力，为越野车市场带来更多优秀的产品和服务。
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