2025Q1全球车用网络设备出货量增长，数字化转型助力汽车行业新篇章

标题：2025Q1全球车用网络设备出货量增长：数字化转型助力汽车行业新篇章

随着科技的飞速发展，汽车行业正经历着前所未有的变革。市场研究机构CounterPoint Research在6月26日发布的博文中指出，全球车用网络接入设备（NAD）模块的出货量同比增长了14%，显示出了持续上升的趋势。这种趋势反映了数字化转型在汽车行业的重要性，而中国在这一转型中的关键角色尤为显著。

首先，中国在部署5G连接汽车方面保持了领先地位。得益于比亚迪、蔚来等电动汽车制造商的推动，5G NAD模块的出货量同比增长了134%。这一增长不仅体现了中国汽车制造商对数字化转型的积极态度，也反映了他们对新技术应用的敏锐洞察力和执行力。他们看到了5G技术的潜力，并将其转化为实实在在的销售业绩。

然而，全球范围内的5G采用率仍然较低，增长大约为5%。这可能是由于许多地区的基础设施建设尚未完善，也可能是由于消费者对5G技术的理解和接受程度有待提高。但这并不意味着5G在汽车行业中的应用前景黯淡。随着基础设施的完善和消费者对5G的认知提高，我们有理由期待5G在汽车行业中的应用将迎来更大的发展空间。

在品牌竞争方面，高通继续占据主导地位，但联发科、华为海思、三星等公司的发力使得5G NAD模块的竞争日益激烈。这反映了汽车制造商对优质零部件供应商的依赖，也揭示了他们在寻求技术创新和竞争优势上的决心。这些公司通过提供更高性能、更低成本的5G NAD模块，推动了汽车行业的数字化转型。

除了硬件供应商的竞争，我们还看到了汽车制造商之间的竞争。他们正在积极探索如何将数字化技术应用于汽车设计、制造和销售的全过程。例如，汽车制造商已经开始将卫星NTN连接集成到车辆中，以便支持紧急服务，并在地面网络覆盖不可靠的情况下提供SOS/eCall功能。这种趋势预示着卫星NTN技术将在汽车行业中发挥越来越重要的作用。

此外，全球车辆技术发展的关键新兴趋势还包括5G RedCap。这是一种专门为满足汽车行业需求而设计的5G技术，旨在提供更稳定的网络连接，更低的延迟，以及更高的数据传输速率。这将为汽车制造商提供更多的可能性，如实时导航、远程更新、实时交通信息等，从而提升驾驶体验和安全性。

总的来说，全球车用网络设备出货量的增长，以及数字化转型在汽车行业中的普遍应用，都预示着汽车行业的新篇章正在开启。在这个过程中，中国的影响力不容忽视，而全球范围内的竞争也日趋激烈。无论是硬件供应商还是汽车制造商，他们都面临着挑战，但同时也充满了机遇。我们期待着他们如何利用新技术，为汽车行业开创一个全新的未来。

生成海报

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。