3月31日晚间消息(蒋均牧)“华为没有造车,也没有任何品牌的车”。华为轮值董事长徐直军在华为2022年年报发布会上强调,不造车是公司长期政策。
在被问及华为是否会亲自下场造车时,他澄清说,华为今日上午刚刚内部发文公布了“不造车”的决议。据了解,该公告由华为创始人、总裁任正非签发,重申了华为不造车,有效期为五年。
徐直军表示,之所以决议有效期为五年,是因为所有文件的有效期最长为5年,“三年快到了再发一个五年,五年快到了再发一个五年”。他指出,华为的战略没有变,即华为不造车,而是帮助车企造好车,成为智能网络电动汽车的增量部件供应商。
同时徐直军坦言,最近确实有些部门和个人在滥用华为品牌,公司正在查处中。在最新的内部文件中也对品牌问题作出了明确的要求,严禁华为/HUAWEI品牌出现在任何汽车品牌前面或作为汽车品牌。华为会对所有旗舰店、销售店和宣传物料进行清理整顿,以回归到战略和定位上来。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 安波福推出本地化软硬件解决方案 让“软件定义汽车”照进现实
- 超狠旗舰iQOO Z9系列登场 全面升级价格1199元起
- OPPO K12正式发布:百瓦闪充+超长续航 售价1799元起
- 中国电信高功率型阀控式密封铅酸蓄电池集采:总规模128万只
- OPPO K12正式发布,超长续航十面耐摔,售价1799元起
- OPPO K12正式发布,超长续航十面耐摔,售价1799元起
- 欧盟委员会投资超1亿欧元用于人工智能和量子研究与创新
- 欧盟委员会投资超1亿欧元用于人工智能和量子研究与创新
- IDC:预计2028年中国边缘计算服务器市场规模将达132亿美元
- 特斯拉2024Q1营收创十二年最大降幅:净利润11.29亿美元 同比下滑55%
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。