5月26日美团披露2025年一季度骑手收入情况，全国范围内高频骑手的月均收入在7230元至10100元之间。以熟练骑手组成的乐跑骑手为例，这类骑手的月收入均值最高，在北上广深等高线城市可达12593元。根据美团研究院调研数据，2024年月均有单骑手数量为336万。
美团相关人士表示，自2024年9月以来，美团已连续9个月对外披露骑手收入和保障各项数据，公开透明接受公众提议和监督。此外，美团针对骑手的工伤、养老社保等计划也在今年一季度陆续开展。
相比2024年第四季度，今年开年以来骑手收入环比增长明显。以北上广深等一线城市高频骑手为例，一季度收入环比增长约12%，三四五线城市骑手收入环比增长超过8.5%，综合来看，全国主要城市地区的高频骑手月均收入环比增幅超过了10%。
美团研究院表示：“今年一季度骑手收入环比增长显著，得益于两方面因素。第一，农历新年前后是外卖传统旺季，订单增长较快；其次，一季度非餐饮类闪购订单消费需求旺盛，电子产品、日用百货、生鲜食杂、医疗健康等根植本地的新消费品类为骑手带来更多配送收入。”
▲图1：冬季订单高速增长闪购需求旺盛，骑手收入环比增长显著（图：美团研究院）
一季度末，中国新就业形态研究中心发布的《2024中国蓝领就业调研报告》显示，2024年中国蓝领群体规模达4.25亿人。其中，月嫂、货车司机、外卖员月收入水平依然位列前三，月收入均突破7000元，货车司机、外卖员月均收入较2023年增长超10%，且这三个行业收入涨幅显著高于蓝领群体平均水平。
▲图2：货车司机、外卖员月均收入较2023年增长超10%，领跑蓝领“第一梯队”（《2024中国蓝领就业调研报告》）
美团研究院进一步公布了骑手社保试点最新进展。5月8日下午，江苏南通和福建泉州，首批参与美团养老保险试点的骑手收到了补贴到账的消息。美团与两地人社部门工作人员联合开设“美团骑手养老保险补贴咨询台”，召开了20余场宣导交流会，与当地数千名骑手进行一对一沟通，提供政策咨询和便捷服务。
据试点方案，对当月收入达到就业地相关缴费基数下限，且近6个月有3个月满足该条件的骑手，美团以相关缴费基数为基准，补贴50％的费用。据试点区域一名站长估算，站内约80％骑手可立即获得补贴资格。该方案的特征是无需签署任何合约或者等待邀约；支持骑手自主选择在户籍地或就业地参保缴费获补；无时长单量限制；面向所有类型骑手开放，不因骑手的熟练度、工作年限而有所区别。在南通、泉州试点的基础上，美团将与有关部门沟通后，继续扩大试点，逐渐推向全国，预计覆盖超百万骑手。
在工伤保险上，美团自2022年7月试点“新职伤”以来，已在试点省市为近700万骑手缴纳15亿元保费，在人社部指导下，美团今年将骑手工伤险覆盖范围扩展到17个省市，未来将循序推进覆盖所有省市所有骑手。
今年以来，美团投入大量资源开展交通安全正向激励，引导骑手跑单有序规范。在全国100余个城市，美团上线“安全分”体系并纳入骑手正向考核。骑手工作中戴头盔、不超速、不闯红灯，即可积累安全行驶里程，获得安全分加分，如存在违规行为，则将被扣分。骑手安全分等级越高，获得奖励越多——单月可额外获千元奖励，以及免责卡、换电券等权益。在济南、泉州等城市，美团试点“等灯等灯奖”，为规范停车、不闯红灯的骑手即时发放现金奖励，骑手一周可增收400多元。
据了解，年初美团公布的众包骑手“超时免罚款”试点行动，截至4月末已经拓展至广西、河南、江西三省重点城市，在保障消费者服务体验的同时，给骑手更多空间，预计年内在全国落地。专送骑手已于2022年完成积分制改革。
今年夏季，美团还将升级骑手装备，根据近10万名骑手意见征集结果，推出顶级品牌同款面料的新骑手服，更新颜色，取消背后广告；截至目前，向全国骑手投放近100万顶智能头盔，该头盔由美团自主研发，配备高强度外壳和防起雾镜片，以及智能语音助理、意外摔倒自动上报等功能，为骑手行驶保驾护航；美团出资向骑手提供外卖柜使用权益，畅通末端配送，营造健康可持续的职业工作环境。
美团骑手保障组相关负责人表示，今年将持续扩充保障类型，守护职业安全，优化骑手工作与收入正向循环。该负责人表示，骑手暖心餐、友好社区、友好商家、防疲劳机制等服务于骑手日常工作体验的权益保障举措，还将继续拓展完善。
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