AI风口下,九号平衡车们的智能化挑战

提起平衡车,很少会有人会感到陌生。这种能够节省时间、锻炼平衡和反射能力的代步神器一经推出,便引起了年轻消费者的热烈反响。其轻快、便捷的使用功能,让这种产品很快成为年轻上班族首选的短途代步工具。

不过,在受到年轻消费者青睐后,良莠不齐的厂商蜂拥而至,让平衡车市场变得乱象横生。仿制产品的频频冒出,致使各种因为电池、电机质量问题,引发火灾、爆炸的新闻屡见不鲜。这直接对消费者的生命财产安全,构成了严重损害。在安全问题频出的情况下,国家监管部门开始加强对平衡车市场的监管,平衡车市场开始向着规范化的方向发展。

与此同时,平衡车行业的技术拥有者也打响了平衡车市场的专利维权战,开始频频起诉侵权企业。这样的情况下,没有技术实力的企业只好放弃市场,国内平衡车企业因此减少了数十倍,开始进入洗牌期,而真正拥有技术的企业则逆势崛起,九号机器人成了其中为数不多的代表之一。

在大起大落的平衡车市场,九号机器人虽然凭借技术领先的优势,在市场中表现亮眼。但在平衡车智能化的大趋势下,九号平衡车又将面临新的安全问题和新技术问题。

平衡车市场搏杀,九号机器人胜出

2009年开始,国内的平衡车市场开始兴起;2014年,开始有了爆发的苗头;到了2015年,国内平衡车产量由2014年的100万台,增长至1550万台,开始进入爆发式增长阶段。

但到了2015年以后,国内平衡车产量再次开始锐减,市场销售规模也由2015年的1264.3亿元降至887亿元。而平衡车销量暴跌的背后,跟平衡车市场专利维权不无关系。

平衡车这款代步产品是从美国引入的,引入之后迅速受到国内年轻消费者的热捧,市场需求开始迅猛增长。在巨大的市场需求的驱动下,国内企业开始疯狂进军平衡车领域,到了2015年,国内平衡车企业就达到了925家,平衡车行业吹起了泡沫。

与此同时,平衡车市场监管不足、行业粗犷式发展逐渐暴露了出来,平衡车技术的侵权现象也愈发严重。这种畸形的发展,导致国内平衡车企业,在不久之后的专利维权战中彻底坍塌。

2015年美国亚马逊公司接到律师的专利投诉后,开始对侵权企业进行商业维权。这次维权事件,让国内企业在10天之内就损失金额超过30亿元。巨额的损失,使许多没有技术实力的企业被迫退出行业。

在中小型企业出局后,平衡车市场开始出现了规范化的苗头,各企业之间的专利竞争也更加激烈。而在平衡车市场的专利比拼中,国内的九号机器人成了少有的胜出者。

据了解,截至目前九号机器人在平衡车、滑板领域拥有或申请专利,已经超过了1000项,在业界处于领先地位。除此之外,九号机器人还参与定制了平衡车行业的《GB/T 34667-2017电动平衡车通用技术条件》等多项行业和国家标准,为平衡车行业的规范化提供了技术支持。

而九号机器人之所以能够在平衡车行业居于领先地位,跟其持续不断的研发投入和投资并购不无关系。

投资并购与大手笔投入成双引擎

九号机器人专利技术能够领先业界,主要有两方面的因素。

一方面,九号机器人在技术研发的投入费用要高于市场平均投入水平。2016年至2018年,九号机器人投入研发费用达2.85亿元,平均投入研发费用达到了0.95亿元,在国内90家企业的研发投入排名中位列第14位,其对技术研发的重视可见一斑。

其实这也不难理解。经过粗犷式的早期发展后,专利先行已经成了平衡车行业隐形的规范。可以说,在平衡车领域,掌握专利就等同于掌握了产品命脉。这样的情况下,九号机器人发力技术研发,自然对其提升市场竞争力大有裨益。

另一方面,九号机器人领先的技术实力,也受益于收购的Segway公司。百科显示,Segway在2001推出了全球第一款平衡车,它在平衡车领域有着多年的技术经验积累,并获得了多项国际PCT专利。

12下一页>

(免责声明:本网站内容主要来自原创、合作媒体供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。
任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。 )

赞助商